行车C钢滑轮文登行车烟台川崎起重查看
更新时间:2016-07-05 15:28:37 信息编号:4678752 发布者IP:123.97.173.52 浏览:150次- 供应商
- 烟台川崎电动葫芦有限公司 商铺
- 认证
- 资质核验:已通过营业执照认证入驻顺企:第10年主体名称:烟台川崎电动葫芦有限公司
- 报价
- 人民币¥100.00元每件
- 品牌
- 川崎
- 型号
- AZ1524
- 关键词
- 行车单级刀片,行车C钢滑轮,行车报警器,行车
- 所在地
- 烟台市芝罘区只楚路122号
- 联系电话
- 0535-2991211
- 手机号
- 15953576845
- 经理
- 张芳 请说明来自顺企网,优惠更多
产品详细介绍
LDA型行车驱动装置---20分米/30分米
LDA驱动装置是为电动单梁起重机配套的一种新型大车驱动装置,是LD1型的改进型。可配套电机有ZDYD21-4-0.8KW,ZDYD22-4-1.5KW锥形制动电机,或ZDRD100-4-1.5KW锥形转子绕线制动电机等配套使用。该装置具有结构简单,体积小,噪音低,外观大方,使用安全可靠,运行速度平稳,安装维修方便,起动转矩大,可频繁起动等优点。
防爆超载
LD行车轮组
车轮组定义:车轮与轴、轴承和轴承箱等组成的机械设备。 车轮组用途:车轮是用来支承起重机和载荷,并在轨道上使起重机往复行驶运行的装置。车轮主要损伤的形式是磨损、硬化层压碎和点蚀。车轮的材料一般采用ZG430-640铸钢。为了提高车轮表面的耐磨强度和寿命,踏面应进行表面热处理,要求表面硬度为HB300-350,淬火深度不少于20mm. 起重机车轮组:起重机运行机构车轮的水平偏斜值是起重机重要的技术参数,偏斜值超差会造成啃轨,增大运行阻力,产生振动和噪音,加剧轨道和车轮磨损,大大降低起重机使用寿命,所以各类起重机制造技术条件都要对车轮水平偏斜规定允许的数值。 车轮组结构:应用中控制运行机构车轮水平偏斜值主要是根据不同的产品结构采取相应的技术措施。比较常用、工艺措施也相对简单的设计结构是:将车轮装配到支架上组成车轮组,例如角型轴承箱车轮组和台车式45°剖分轴承箱车轮组,在起重机主结构上,安装调整车轮水平偏斜合适后固定。
相关产品:行车单级刀片 , 行车C钢滑轮 , 行车报警器 , 行车
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