胶州到全国专线运输,胶州物流公司,胶州配货站
更新时间:2018-01-04 09:53:51 信息编号:4512864 发布者IP:113.124.39.32 浏览:289次- 供应商
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- 青岛胶州市经济技术开发区滦河路1号传化公路港
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- 曲芳明 请说明来自顺企网,优惠更多
产品详细介绍
青岛鸿迅快车物流有限公司【发货=包车=搬家=搬厂=托运==服务】是专业经营公路运输的专线物流公司,公司自成立以来始终坚持规范化管理,人性化服务的宗旨,以诚信、务实、稳健的经营作风,时刻履行自己的承诺,从而为扩大发展企业规模奠定了坚实的基础,通过我们不断努力已建立起完整的管理机构和服务体系,并以“优质、安全、高效”的服务使公司迅速被各界广泛认可。
公司总部座落于青岛胶州市,优越的地理位置为公司提供了更多的与高科技术公司紧密的机会,以青岛为中心,辐射于全国,我们的业务覆盖西南、华南、华中、华东、东北等地区的大中城市。现公司已形成集公路运输、航空货运、仓储理货于一体的货运企业。
青岛鸿迅快车物流有限公司长途运输主要提供胶州到上海-江苏-无锡-苏州-常州 胶州到东北专线,大连-沈阳特快专线,辐射沈阳-长春-哈市-佳木斯全境运输。并对国内京津-上海-广州-成都区域直达配载运输,天天发车,自己公司的车,价格实惠,用我们多年的物流经验,先进的通讯设备(GPS全程定位系统),严格科学的管理制度,根据市场的变化,为你提供量身定制物流解决方案,帮你降低物流成本,解决后顾之忧。
基于知识管理的现代货运
1.货运管理的发展阶段
货运管理大致经历了以下三个发展阶段,即传统储运货运阶段、系统化货运阶段和货运信息化阶段。我国传统储运企业大多数都是计划经济时代的产物,主要为本行业的物资或商贸企业提供仓储和少量短途运输服务,并将仓储和运输看成是两个的环节,把商品库存看成是调节供需的主要手段。因此,在传统储运货运阶段,货运功能简单、业务单一、劳动密集、经济效益普遍偏低。
系统化货运阶段不仅包括前一阶段的仓储和运输两个环节,还包括装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等一系列环节在内的整体货运系统,并将货运活动的各个环节看成是相互联系、相互作用的有机整体,运用系统的理论在管理上寻求货运过程的整体,从而提高货运系统的经济效益和效益。
第三个阶段,货运信息化阶段以信息技术的应用为重要标志,实现信息标准化和库管理、信息传递和信息及电子化、业务流程电子化。
2.由信息管理到知识管理
在激励的市场竞争环境下,货运企业面临着越来越多的不确定因素,市场态势瞬息万变,先进货运信息系统的开发和应用无疑为货运企业的发展提供有利的支持。货运信息化具有通过货运信息网络,使货运各环节的成员实现信息的实时共享,改善货运系统的时空效应,提高货运系统的快速反应能力等诸多优势。然而,由于信息管理的对象存在着固有的局限性,难以实现货运系统智能化的目标,更加难以为货运系统带来创新价值。只有通过创新,货运企业才能打造出极具竞争力的服务产品,才能获得企业的长足发展。创新是人类的知识和经验在不断的积累、应用、过程中智慧的闪光。知识管理是企业竞争力的源泉,货运企业只有对知识进行有效的管理,才能够实现其独特的创新功能,从而使货运系统发生质的变化。
货运信息化以信息技术的应用、信息的聚集、处理和传递为重点。管理的对象主要是业务信息,即显性知识。只能“使信息成为行动的基础的方式”,而不能使信息通过个人或组织自身知识的作用转化成更有效的行为。然而,信息管理人员在接信息后,必须要结合自身的工作经验、教训,经过思考,做出行为决策。对于同种信息,不同的人会做出不同的决策,不同的决策又会产生不同的效益。由此可见,员工的经验、教训以及思维方式等隐性知识对企业决策起着实质性的影响。这些看不见、摸不着的隐性知识是货运信息化利用信息技术无法集的。同时,货运员工也难以利用货运信息系统借鉴和参考其他员工的实践经验和工作技巧,进行知识复用和知识创新。
为了给货运决策提供更有价值的知识,提高员工知识水平和业务运作效率,企业必须充分利用隐含于人头脑中的隐性知识,不仅要将它以可视、规范的形式在货运系统里传递,还要发挥自身知识的作用以挖掘信息中隐藏的隐性知识,真正实现知识共享。这种管理理念的转换要求管理对象从以显性知识为主转向以隐性知识为主,即转向知识管理。
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