轴承 标准件 推力球轴承

推力球轴承是可分离型，一个套圈与轴紧配合的称轴有间隙，称为座圈。

推力球轴承只能承受轴向负荷，单向轴承只能承受一方向的轴向负荷，双向

轴承能承受两个方向的交变轴向负荷。推力球轴承不能限制轴或外壳的径向

移动，它的允许极限转速低，单向轴承可以限制轴和外壳一面的轴向移动，

双向轴承可以限制轴和外壳在两方向的轴向移动。当轴和外壳孔的轴线不同

心时，将引起轴承过早损坏，为了消除这一不良现象，可在座圈外径和外壳

之间留0.5-1毫米的径向间隙。轴中心线与外壳支承面应保证垂直，为了消除

因外壳支承面与轴中心线不垂直而引起的轴承中心倾斜，可在座圈的支承表

面上垫以弹性材料.推力球轴承在运转中，由于惯性力的作用，钢球与滚道之

间产生滑动，而使温升增高，工作表面损坏。因此为了防止钢球在滚道间滑

动，推力球轴承在工作中必须加以Zui小轴向负荷。