类型 | 防爆隔热膜 | 品牌 | 雅士迪 |
适用车型 | 全款车型 | 尺寸 | 1.524(m) |
产地 | 美国,韩国 | 透光率 | 70(%) |
隔热率 | 60(%) | 防紫外线率 | 99(%) |
可见光反射率 | 40(%) |
大量批发韩国膜,现有库存近50万米,品种齐全,,不论数量多少,均可批发,可以oem等,欢迎来电详谈!
防爆膜的作用:
1、隔热降温
这是太阳膜Zui主要的功能,大家都有这样的体会,车子在太阳底下放一会,在进去就象
进了桑拿室,而太阳膜能减弱车内阳光照射后过热的现象.在炎炎夏天,太阳膜可以使
冷气需求下降60%,在保持车内凉爽的同时,还可以降低空调的耗损.
2、防紫外线
太阳光谱知识分析:
辐射地球的太阳光谱可分为三个谱带:
紫外线谱带,可见光谱带,红外线谱带.由此而相对应的是我们通常所讲的隔紫外线
率,透光率,隔热率.
波长在200-370mm(纳米)谱带为紫外线谱带,它穿透性强,可以达到人体皮肤的深处,
并引起皮肤黑色素沉着,紫外线对皮肤的伤害想必大家都知道,有害紫外线不仅会
灼伤皮肤,引起皱纹,色斑,严重的还会引起白内障,皮肤癌等,尤其对爱美的女
士而言,要在夏天保持水嫩肌肤,怎么能忽略在车内的时间呢?所以说:汽车贴膜
与环保经济与一身。
防止车饰龟裂和褪色
紫外线除了伤害车主的皮肤外,阳光长期直射还会引起车饰龟裂和褪色,所以太阳
膜还有保持爱车内饰延长其使用寿命的作用。
3.防眩光
防爆膜有电镀层,能有效降低刺眼眩光,单向透视,自动调节车内光线,适合任何
天气阴阳变化。
4.保护人身安全
防爆膜安全基层是有非常好的抗冲击性和抗撕裂性,防止玻璃爆裂伤人。
防爆膜主要是由膜里的金属材料起决定性作用。众所周知,金属都是具有延伸性,
防爆膜采用金属溅射工艺,将高贵金属如:镍、银、钛等涂于高张力的天然膜口
上。一旦玻璃破碎,防爆膜中金属材料能产生一种拉力,牵拉住玻璃碎片,使它不
会飞溅。从而有效地起到保护人身安全的作用。
防爆:由于车辆在行驶过程中,有时难免会有一些意想不到的情况发生。比如说:
一不明飞行物体如:砂粒石块。甚至砖头等,撞击车窗玻璃。还有车辆间相互碰
撞,都会造成玻璃碎破飞溅,从而对人体产生伤害。在车窗玻璃上装贴防爆太阳膜
能有效地避免上述情况发生。
5.美观 环保
贴上适合你车颜色的车膜,让人感觉大气,美观,使人心情舒展,更能保护隐私!贴上隔热膜后能使空调负荷减轻,大大降低发动机的油耗,节约能源!
如何选择高质量的隔热膜
从太阳膜的发展过程来讲,汽车太阳膜几个阶段,从Zui早的染色膜发展到耐摩擦
膜,再进步到单向透光膜,Zui后研究出目前Zui新高科技防爆隔热膜。
1、颜色:防爆膜采用金属溅射工艺,将镍、银、钛等金属涂于高张力的天然
胶膜上,无论在贴膜过程中还是日后的使用过程中都不会出现掉色、褪色想象。防
爆膜的颜色多种多样,在加上自然柔和的金属光泽,令防爆膜可以搭配各种颜色,
款式的汽车。普通色膜将颜色直接融在胶膜中,膜的清晰性和防爆性是保证驾驶安
全的重要性能。
2、手感及耐磨性:防爆膜手感厚实平滑,好的防爆膜表面经过硬化处理,长期使
用不会划伤表面。普通色膜手感薄而脆易起皱,摇动玻璃后,会在膜上留下道道划
痕。
3、透视性:防爆膜无论颜色深浅,透视性能均良好.在夜间、雨天也能保持好视线,
保证行车安全。普通色膜采用的是普通染色工艺,靠颜色隔热,从车里向外看总有
雾蒙蒙的感觉。
4、参数、防爆膜的好坏取决于隔热性,而这一点仅凭肉眼手感是很难鉴别的,可
以通过一个简单的鉴别方法做比较,在一个碘钨灯上放上一块贴着车膜的玻璃,用
手感觉不到一丝热的优质膜,而立即有烫手的感觉,则表明其隔热性能有问题,是
劣质膜。隔紫外线效果:防爆膜隔热率远远高于普通染色膜,隔紫外线效果可达到
85%到99%,可以有效防止车内物品褪色老化,防止皮肤被太阳灼伤.普通色膜隔热
率低,坐在车里会有很闷的感觉,同时,隔紫外线效果很差,起不了到保护车内物
品及乘车人员的作用。
5、有车一族在消费防爆膜时应注意那些问题?
(1)、 隔热一定要深色的太阳膜吗?
太阳膜之所以隔热,主要是来源于热阻隔层,而不是染色层。主要通过金属层(即
热阻隔层)对太阳中携带的热量进行反射(有一小部分通过吸收又辐射出去),从
而达到阻隔热量进去车内。事实上很多劣质的深色太阳膜,比如黑色的茶纸几乎不
能阻隔太阳的热量。
(2)、颜色浅的太阳膜就不一定清晰吗?
颜色浅的太阳膜透光率高。按照中国交通法规,前挡膜的透光率必须达到70%以上
这是为了不影响视线。但是,透光率高不一定意味着清晰,清晰度是由制造膜的
基材和制造工艺来决定的,有的膜虽然透光率很高,但是由于里面除了隔热层外又
加入了吸热剂或者大小不一的色素颗粒,使通过的光线产生漫反射和折射,从而影
响清晰度。现实中的反应就是车贴过膜后通过向外看有波浪纹,好像里边的水没有
挤干净,开车时眼发花,时间长了头晕。
只有运用世界Zui的磁控溅射工艺生产的太阳膜,才能保证极高的清晰度,因为
磁控溅射技术是通过、将稀有金属吸附在膜的表面,不含任何的色素和吸热剂,保
证了Zui清晰。
(3)、 前挡膜清晰和隔热哪个更重要?
由于前挡是观察外界的窗口,因此要求清晰度非常高,并且透光率也要高。按照中
国交通法规,前挡膜的透光率要达到70%以上,而目前市场上的很多膜,透光率只
达到65%,有的甚至只有50%,而反光高达20%以上,这样不能清楚地观察外边的
情景,谈何安全?前挡膜中加入颜色颗粒或者吸热剂,就像人的眼睛里有异物,看
东西不清楚,安全难以保障。
在美国及欧洲,一般要求前挡太阳膜先要清晰,要安全,其次才要求在这个基础
上隔热效果尽可能的高,这才是一款好的太阳膜。那些加入吸热剂的膜对安全有隐
患,是不可取的。
(4)、一定要选有颜色的膜来配置爱车吗?
一般的车子都是经过优化设计的,就是说,出厂时车子的颜色和车子网络是匹配
的,一般不需要贴有颜色的太阳膜来改变车窗颜色。
一、透光度和清晰性。
这是关乎行车安全Zui重要的性能。优质膜的透光度可高达90%,而且不论颜色深浅,清晰度都是非常高的。对于车窗膜尤其是前排两侧窗的膜,选择透光度在35%以上的较适宜,这样侧窗膜无需挖孔也不影响视线。夜间行车时还能把后面来车大灯照射在观后镜的强烈眩光反射减弱,使眼睛非常舒服。
二、防爆性能。
这是涉及安全的又一重要性能。一般太阳纸或劣质防爆膜的材质与真正的防爆膜不同,老式太阳纸膜片厚、手感硬,缺乏足够的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆,当遇意外膜片很易断裂无法把玻璃粘牢在一起。而优质的防爆膜是用特殊聚酯膜作基材,膜本身有很强的韧性,并配合特殊的压力敏感胶,当玻璃遇到意外碰撞时,玻璃破裂后被膜粘牢不会飞溅伤人。
三、隔热率。
这是体现隔热性能的重要指标。北京夏季气温高、日照强,因此目前市场上销售的优质防爆膜,隔热率一般在50%以上,更高的可达70%以上。
四、紫外线阻隔率。
高质量的车膜这个指标一般不低于98%,高的可达99%。高紫外线阻隔率能有效防止乘员被过量的紫外线照射,灼伤皮肤,还能保护汽车内饰不被晒坏。而劣质膜一般没有这一指标,又或者远远低于98%的标准。
五、不易褪色。
防爆膜通常是采用本体渗染和溅射金属着色的方法令膜有颜色。采用这两种方法着色的膜是不易褪色的,尤其是自然色的膜。但市场上很多低档劣质膜,大多采用粘胶着色法来着色。那就是在粘胶中加入颜料,然后涂在无色透明膜上使膜有颜色。这种膜不耐晒很易褪色,严重的会褪成无色透明。
六、膜面有防划伤层。
优质高档的膜表面都有一层防划伤层,在正常使用下能保护膜面不易划伤,而低档膜就无此保护层。
贴膜四项应注意
贴防爆膜Zui怕灰尘、沙砾,在街头作业难以保证质量,因此,在贴膜时一定要选择有封闭装饰车间的汽车装饰公司进行操作。此外,消费者在贴膜时还要特别留意以下四个注意事项:
一、贴膜先查防伪标。贴膜前要观察膜上是否有防伪标。正规品牌的防爆膜背面印有防伪标志。同时,要向店家索要贴膜保证卡,防爆膜可保证使用五至六年,进口的防爆膜都配发6年以上保证卡,美国快特品牌配发的是保质卡。
二、向店家要一块防爆膜的边角料,揭开胶层露出背膜在地上摩擦,出现掉色或划道即是假膜。
三、要求装饰店整张贴前后风挡。用边角料拼凑粘贴风挡不仅会失去防爆性,而且影响美观。前风挡膜必须用前挡专用膜,才不会导致头晕、目眩,还能提高安全性。
四、贴膜后,坐在车内观察颜色是否均匀,是否有沙砾,是否会影响向车外观察。真正的防爆膜具有极高的单向透光性,不会影响向外观察
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