全自动车用尿素设备 汽车尿素溶液 重卡尾气处理液
更新时间:2018-11-13 15:11:59 信息编号:3983286 发布者IP:183.167.70.11 浏览:100次- 供应商
- 安徽纳洁水处理工程有限公司 商铺
- 认证
- 资质核验:已通过营业执照认证入驻顺企:第11年主体名称:安徽纳洁水处理工程有限公司组织机构代码:913406005872432708
- 报价
- 人民币¥138000.00元每台
- 品牌
- 安徽纳洁
- 型号
- NJ
- 所在地
- 安徽省淮北市杜集区众邦工业园内
- 联系电话
- 0561-3185566
- 手机号
- 18056118751
- 联系人
- 梁经理 请说明来自顺企网,优惠更多
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产品详细介绍
安徽纳洁水处理工程有限公司是一家专业从事纯水、超纯水、车用尿素溶液系统研制的企业。公司主要员工都是来自于国际知名的水处理行业的人士,有着丰富的研发、设计、制作、调试经验。 针对国Ⅳ汽车排放标准,自2012年起公司投入巨资研制开发了车用尿素溶液生产设备,独创车载型全自动尿素溶液生产线设备,一键操作、自动运行、稳定可靠,占地面积小、节约人工及运输成本。车用尿素溶液有效去除柴油车废气的污染物,我公司极积响应国家环保政策,车用环保尿素液让蓝天更蓝,让我们的生活更加美好,同时,车用尿素也酝酿了巨大的商机,欢迎有识之士前来洽谈。
车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液,原料为尿素晶体和超纯水。重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准,在尾气处理上就要选用适合的SCR系统,而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此,车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品。
SCR是我国减排的Zui优选择。目前国内现行的柴油国标GB19147-2009要求含硫量≤350ppm,而EGR-DOC技术要求油品含硫量在10ppm以下,因此在中国暂不具有推广条件。SCR则可耐350ppm的含硫油品,因此有推广的技术基础。由于采用SCR技术的国四发动机燃油经济性比EGR技术好、对发动机改动小、对燃油和机油要求较低、在技术升级连续性上具有优势、SCR催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的风险,因此SCR技术是Zui适合我国国情的重型柴油车减排技术路线。
【年产3000吨车用尿素液设备】产品特点:
国内车用尿素主要是从农业尿素提纯得来,其主要原理是:1)在温度70-75℃时,尿素在水溶液中发生水解。2)在温度30℃以下时,尿素重新从水溶液中结晶出来。3)每水解结晶一次,其纯度会得到大幅提高,一般利用农业一级尿素水解结晶一次,就可达到车用尿素标准要求,其产出比例为1.5:1。
车用尿素必须使用电子行业一级超纯水。车用尿素的由于SCR催化剂载体极易发生金属离子中毒从而失去催化效果,因此车用尿素溶液必须使用电子行业一级超纯水(电阻率≥18MΩ?cm)。车用尿素溶液会在-11℃下开始结冰,实际使用中在-20℃时会完全上冻。目前技术是通过加入改性剂降低溶液凝固点、外加加热装置等手段防止溶液凝固。我公司【年产3000吨车用尿素液设备】设备的主要特点:
1、处理效率高,质量稳定。产品品质极高,澄清透明; 2、系统能耗低,为客户大大节省运行费用; 3、原料选择简单,价格便宜,容易获取; 4、系统可以模块化设计,升级改造容易;
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品牌:安徽纳洁