节能环保型生物柴油设备一体机

随着科技的发展，20世纪90年代，柴油机技术取得了突破，各种装置的改进使得柴油机的应用更加的广泛，全世界的车辆也在逐渐柴油化，经过100多年的发展，现在年产量已经达到了2000万台以上。

柴油机发展的同时，也伴随着动力燃料——柴油的消耗。从第一次生物柴油的出现人类便开始了不断的对生物柴油的探索。在1912年美国密苏里工程大会上就有人预言：用植物油做为发动机的动力燃料将会成为能源发展的一个方向，并一定会发展成为和石油并会代替石油的一种能源燃料。

随着石油的广泛应用，越来越多的能源与环境问题暴漏出来，能源的枯竭，环境的严重被污染等等一系列的问题亟待解决，生物柴油的发展越来越受到世界范围内的关注。生物柴油发展是在20世纪70年代，80年代以后，在中国以及外国同时出现了相当规模的生产企业，主要原料是一些低酸价油脂。

  目前，中国，美国，法国，意大利等过已经成立了专门的生物柴油研究机构，投入了大量的人力物力，进行生物柴油的研究。各国政府也通过一些优惠政策，鼓励生物柴油的发展。在中国，国家发改委明文规定了生物柴油为扶持项目，并且对生物柴油公司每年进行相关的补贴，免税。生物柴油迅速成为新经济亮点。表现如下：

  1，中国和美国能源部都将生物柴油发展的意义提高到战略高度对待。美国将其21世纪能源战略定为“安全  清洁  高效 ”由于生物柴油的优越性，美国燃料发展办公室在《 可再生能源发展战略》中，把生物柴油列为主要发行目标之一。通过政策法规要求联邦、州和公共部门的汽车必须有一定比例的是用生物柴油，在美国生物柴油已经成为替代燃料油发展Zui快的产品。在中国，目前在内河航线上的轮船已经全部更换为使用生物柴油。

 2，各国政府实行积极的奖励方式，在生物柴油价格上给予一定的补贴。如德国农民种植为生物柴油做原料的油菜籽可以获得1000马克/公顷的补贴。在中国，每生产一吨生物柴油将会有300元人民币的补贴。

3，目前，美国，德国，意大利等国也相继建成生物柴油装置十座，规模Zui大的可以达到57万吨，德国也在2001年投资了5000万马克，兴建了10万吨生物柴油装置。

可以说生物柴油技术发展到今天已经成熟，大规模的生产已经出现，由于对环境生态的友好，生物柴油已经被应用于各个领域。可以预见生物柴油将的将来，必将向着进一步提高生物柴油性质，质量，降低生产成本，扩大其运用领域的方面发展。美国德克萨斯州大学能源专家预言，在未来50年左右，液体燃料80%将来自可再生能源，如草木本植物，棕榈油以及废弃的动植物油，特别是废弃的动植物油更加会推动生物柴油的发展。

目前，世界上生产生物柴油的方法基本上有以下几种：

  1、微乳法  是利用乳化剂将植物油分散到粘度较低的溶剂中，以降低植物油的粘度，以满足生物燃料油的技术要求。此方法的缺点是因环境变化容易出现破乳现象，关键是对乳化剂的研究。

 2、热解法  热解法是通过高温高压将高分子有机物变成简单的碳水化合物。此方法工艺复杂，成本很高。

 3、酯交换方法  酯交换是用甲醇将低酸价油脂进行反应，形成单链的脂肪酸甲酯，副产品为甘油，这种方法目前是运用比较广的方法，但是此种方法对原料要求较高，增加了油脂精炼的工艺。

4、酯化法  酯化法是对高酸价油脂处理Zui适用的方法，就目前来说废弃动植物油脂的酸价大多在10—60左右，如何处理这部分油脂成为生物柴油，目前世界上还未有资料显示。但是这部分油脂资源非常丰富，也是世界各个国家产量Zui多的废弃油脂。所以此方法大多是在保密的条件下进行的。

     目前，生物柴油是唯一的通过了美国环保局（epa)有关排放指标和潜在的健康影响的可替代燃料。生物柴油是第一个满足《1990清洁空气法案》的健康测试要求替代的燃料品种。按照美国生物柴油委员会（nbb)结论：“在常规发动机中使用生物柴油可以明显降低未燃尽烃、一氧化碳和颗粒物的含量，是一种理想的环保型燃料。”

随着科技的发展，20世纪90年代，柴油机技术取得了突破，各种装置的改进使得柴油机的应用更加的广泛，全世界的车辆也在逐渐柴油化，经过100多年的发展，现在年产量已经达到了2000万台以上。

本产品的加工定制是是，品牌是亿龙，功率是40（Kw），容积是50（L），介质尺寸是20000（mm），型号是LL-30，材质是不锈钢，装机容量是50（Kw）