减速机联轴器/柱销弹性联轴器/铸钢联轴器

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联轴器是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。

联轴器的类型与特点　　联轴器类型 　　常用的精密联轴器有：弹性联轴器，膜片联轴器，波纹管联轴器，滑块联轴器，梅花联轴器，刚性联轴器。 　　联轴器特点 　　1、弹性联轴器 　　(1)一体成型的金属弹性体； 　　(2)零回转间隙、可同步运转； 　　(3)弹性作用补偿径向、角向和轴向偏差； 　　(4)高扭矩刚性和卓越的灵敏度； 　　(5)顺时针和逆时针回转特性完全相同； 　　(6)免维护、抗油和耐腐蚀性； 　　(7)有铝合金和不锈钢材料供选择； 　　(8)固定方式主要有顶丝和夹紧两种。 　　2、膜片联轴器 　　(1)高刚性、高转矩、低惯性； 　　(2)采用环形或方形弹性不锈刚片变形； 　　(3)大扭矩承载，高扭矩刚性和卓越的灵敏度； 　　(4)零回转间隙、顺时针和逆时针回转特性相同； 　　(5)免维护、超强抗油和耐腐蚀性； 　　(6)双不锈钢膜片可补偿径向、角向、轴向偏差，单膜片则不能补偿径向偏差。 　　3、波纹管联轴器 　　(1)无齿隙、扭向刚性、连接可靠、耐腐蚀性、耐高温； 　　(2)免维护、超强抗油，波纹管形结构补偿径向、角向和轴向偏差，偏差存在的情况下也可保持等速作动； 　　(3)顺时针和逆进针回转特性完全相同； 　　(4)波纹管材质有磷青铜和不锈钢供选择； 　　(5)可适合用于精度和稳定性要求较高的系统。 　　4、滑块联轴器 　　(1)无齿隙的连接，用于小扭矩的测量传动结构简单； 　　(2)使用方便、容易安装、节省时间、尺寸范围广、转动惯量小，便于目测检查； 　　(3)抗油腐蚀，可电气绝缘，可供不同材料的滑块弹性体选择； 　　(4)轴套和中间件之间的滑动能容许大径向和角向偏差，中间件的特殊凸点设计产生支撑的作用，容许较大的角度偏差，不产生弯曲力矩，侃轴心负荷降至Zui低。 　　5、梅花联轴器 　　(1)紧凑型、无齿隙，提供三种不同硬度弹性体； 　　(2)可吸收振动，补偿径向和角向偏差； 　　(3)结构简单、方便维修、便于检查； 　　(4)免维护、抗油及电气绝缘、工作温度20℃-60℃； 　　(5)梅花弹性体有四瓣、六瓣、八瓣和十瓣； 　　(6)固定方式有顶丝，夹紧，键槽固定。 　　6、刚性联轴器 　　(1)重量轻，超低惯性和高灵敏度； 　　(2)免维护，超强抗油和耐腐蚀性； 　　(3)无法容许偏心，使用时应让轴尽量外露； 　　(4)主体材质可选铝合金/不锈钢； 　　(5)固定方式有夹紧、顶丝固定。 　　联轴器主要用途（供参考） 　　弹性联轴器：适用于旋转编码器、步进电机； 　　膜片联轴器：适用于伺服电机、步进电机； 　　波纹管联轴器：适用于伺服电机； 　　滑块联轴器：适用于普通微型电机； 　　梅花联轴器：适用于伺服电机、步进电机； 　　刚性联轴器：适用于伺服电机、步进电机。

本产品的是否进口是否，标准编号是001，联轴器类型是刚性联轴器，品牌是特邦，型号是可定做，公称转矩是-（N.m），轴孔是-，外形尺寸是-（mm），许用转速是-（r/m），产品类型是联轴器