后翻平板自卸半挂车 侧翻 后翻半挂车 金达挂车 新品推荐

 后翻自卸半挂车 集装箱平板后翻自卸车  9.5米轻型后翻自卸半挂车  9.5米后翻手续  10米 10.5米 11米新型后翻  8米  9米集装箱平板后翻自卸半挂车   

后翻是本公司Zui新开发的一种新型半挂自卸车。它具有重心低，举升不易翻车等特点。车架与车厢已获得国家专利，车架用16锰梁板制成，大大增加了承载强度。重心降低至1.3米一1.4米，运货中不上晃不易侧翻，对轮胎和板簧、车架损害降低许多。
车厢采用前窄后宽的模式，根据三角形原理，当车厢举起时其重心比较集中，其边角线的倾斜到一定角度时，大箱的边角钱与地面垂直，其底平线两边相差10公分，即大箱也不会侧翻。大箱的前窄后竟设计更有利于货物的自卸，不易发生阻塞，货物均匀下滑，不至于发生一面下，一面不下的情况，因而不会使车发生侧翻。
车的油缸是从厂家订做的，其材质强度与普通油缸不同，保修一年。车的后边板锁紧采用机械装置。在卸货时锁勾和后边板自动打开，避免在卸货时发生阻塞，尤其在卸石块时不会打到后边板，减少了对车的损失。

该车卸货方式为后卸,选装前档板样式及轮罩样式;选装空气悬架,一,abs:型号:hnabs4s/4m;二,防护:防护材料均采用q235b,与车辆连接方式为焊接。 后防:离地高度为530mm,断面为140mmx55mm。