铰接油缸位移传感器

　　目前市场的铰接油缸位移传感器，其结构包括 绝缘外壳、线轮、蜗簧、拉伸绳、传感器传动机构和传感元件，由可拉伸的不锈钢绳绕在一个有螺紋的轮毂上，此轮毂与精密旋转感应器(编码器)连接在一起。传感器内部的回旋装置通常使用蜗簧为驱动动力，蜗簧一般采用双盘簧结构，双盘簧棵露在绝缘外壳中，在生产制造及日常维护时，拆装不方便。传感器传动机构中的主轴与回旋装置间接连接，通过齿轮组将编码器和传感器传动机构连接在一起。采用此种形式的传感器结构复杂，制造困难， 维护不便，编码器与传感器连接能量损耗大，制作成本高。

　　铰接油缸位移传感器服务承诺：

　　1.本公司生产的产品免费保修期24个月。

　　2.即在用户遵守仪器的储存和使用规则的条件下，产品因制造质量不良或者不能正常工作时，本公司无偿为用户维修，严重着可以给客户更换产品，但下列情况除外：因不正确使用或不遵守使用条件而引起的故障;自行拆卸拉绳位移传感器，影响产品的使用性能)。

　　3.产品出现使用问题时，公司承诺不分任何原因，无条件的首先解决问题，让客户满意，然后再根据具体原因和客户沟通维保中涉及的费用问题。

　　常用的一种拉绳位移传感器包括外壳、电位器、巻线轮、 蜗簧及拉线，线轮与电位器通过转轴连接，外壳上有出线孔，拉线从 出线孔中伸出，电位器的两端接测量电源，由于缠绕拉线的巻线轮转 数有限，当测量距离较大时，巻线轮的直径就需要较大才能满足测量 的需要，这样就增加了整个拉线式位移传感器的体积，难于携带，且成本也相应的提高;另，由于巻线轮与电位器同轴，当电位器旋转的 圈数较多时，使得其摩损严重，缩短了使用寿命。因此，急需一种体积小、测量距离大且使用寿命长的拉线式位移传感器。

　　铰接油缸位移传感器绝缘外壳由盒体、上 盖和底盖构成，盒体内一隔板将盒体分为上、下腔室，在隔板上有主动轴孔、 转轴孔和齿轮轴盲孔，主动轴、转轴与隔板枢接;主动轴两端分别与上盖、 底盖的轴盲孔枢接，转轴的上端与上盖的轴盲孔枢接，倒"凸"形齿轮的轴 与上盖、隔板上齿轮轴盲孔枢接;线轮与位于下腔室内的主动轴固定联接， 位于下腔室内的隔板上有四个空心柱，还包括一盖板，盖板的一侧有四个销 柱、另一侧有四个支撑柱、中心有一枢轴孔，销柱与空心柱扣合，支撑柱与底盖固定联接，在盖板与底盖的空间内安装蜗簧，蜗簧中心端与主动轴联接、外端与支撑柱联接;电位器的轴与从动轴端部固定联接。