普通铁路电力输配电用高低压配电柜壳体及成套设备
更新时间:2016-01-08 15:18:10 信息编号:3515997 发布者IP:59.172.197.64 浏览:90次- 供应商
- 湖北翀源电气科技有限公司 商铺
- 认证
- 资质核验:已通过营业执照认证入驻顺企:第11年主体名称:湖北翀源电气科技有限公司组织机构代码:420115000060799
- 报价
- 人民币¥1.00元每台
- 品牌
- 翀源
- 型号
- CY
- 材质
- 敷铝锌板
- 关键词
- 高压配电柜柜体,低压配电柜壳体
- 所在地
- 武汉市江夏区大桥新区大花岭工业园B区B1栋
- 联系电话
- 027-86633177
- 手机号
- 13367253416
- 销售
- 彭炫凯 请说明来自顺企网,优惠更多
产品详细介绍
随着铁路客运专线的建设,髙速铁路巳经渐渐走进了人们的视线,而做为高速铁路不可或缺的一部分 铁路变配电系统,也有很大的变化。
铁路变配电系统为除列车牵引供电以外的所有铁路设施供电,其电源是从国家电网的变电站接引两路10kv(35kv)电源,通过铁路变配电所向铁路车站、区间负荷供电,铁路变配电所的间距40-60km,个别区段长达80'90km:普速铁路从配电所馈出两条线路,一条称为自闭线路,另一条称为贯通线路,在每一个小站设置一个箱式变电站,自闭和贯通线路通过变压器为区间负荷供电;高速铁路每隔3km左右有一处负荷点,负荷类型为通信、信号等一级负荷及部分二级负荷,从变配电所馈出2条10kv电力线路,沿铁路敷设向其供电,该电力线路被称为贯通线路,一条称一级贯通线,另一条称综合贯通线,为了保证长距离轻负荷的区间贯通线供电质量,高速铁路和常速铁路配电所均设有专用10/10kv的调压器,经过调压器向贯通线供电。
高速铁路全线采用电缆供电,电缆线路薄弱点为电缆头,为了减少电缆重建投,髙速铁路全线将采用三根70平方电缆形式供电,由于单芯电缆工作电容远大于架空线路工作电容,铁路贯通线负荷小,每一区间供电点的变压器容量80kva左右,其负载电流与充电电流相比不能忽略,电缆充电电流在长电缆线路中将会产生末端电压升髙,为了保证贯通线试运行空载和满负荷的电压质量,在贯通线首末端设置并联电抗器,抑制长电缆线路电压抬升,在铁路变配电所内贯通馈线后设置固定电抗器,并联电抗器的投切纳入电力远动系统,实现远程监控,以保证空载和满负荷时电压质量和设备正常运行。
相关产品:高压配电柜柜体 , 低压配电柜壳体
主要经营:主要从事低压配电柜柜体,高压开关柜外壳,成套壳体,成套电气设备研发,电力工程建设;生产销售输配电设备及控制设备、成套电气设备的科技型企业,是专业的成套壳体厂家。
湖北翀源电气科技有限公司位于中国美丽的江城—武汉,是一家经国家相关部门批准注册的科技型企业。主要从事低压配电柜柜体,高压开关柜外壳,成套壳体,成套电气设备研发,电力工程建设;生产销售输配电 ...
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