混凝土搅拌运输车 JCD型系列混凝土搅拌运输车

混凝土搅拌车工作原理和配置
     混凝土搅拌车，主要用于混凝土搅拌站水泥的运输工作。常见的有东风混凝土搅拌车和豪沃混凝土搅拌车。以下介绍混凝土搅拌车配件和工作原理。
     混凝土搅拌车主要专用配件包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是，通过取力器将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的液压泵，把机械能转化为液压能传给液压马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌系统，对混凝土进行搅拌。
 1.取力系统
     国内混凝土搅拌运输车采用底盘发动机取力方式。取力装置的作用是通过全功率驱动器将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于进料和对混凝土进行搅拌，在出料时反向旋转，在工作终结后切断与发动机的动力联接。
 2.液压系统
     液压系统的主要功能是将取力器动力，转化为液压能（排量和压力），再经马达输出为机械能（转速和扭矩），为搅拌筒转动提供动力。

 3.减速机

        将液压马达输出的转速减速后，传给搅拌筒。

 4.操纵机构

  (1)控制搅拌筒旋转方向，使之在进料和运输过程中正向旋转，出料时反向旋转。

  (2)控制搅拌筒的转速。

5.搅拌系统

     搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器，转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动，在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中，搅拌筒正转，混凝土沿叶片向里运动，出料时，搅拌筒反转，混凝土沿着叶片向外卸出。叶片是搅拌装置中的核心部件，损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外，叶片的角度如果设计不合理，还会使混凝土出现离析。
 6.清洗系统
     清洗系统的主要作用是清洗搅拌筒，有时也用于运输途中进行干料拌筒。清洗系统还对液压系统起冷却作用。
 7.散热系统
     散热系统采用高温循环油对液压泵，液压马达在工作过程产生的热量通过散热片和风扇散发出去，避免高温造成液压系统损坏和工作失常。
     水泥搅拌车的搅拌容积不同，生产厂家不同和底盘不同会导致使用的搅拌车配件不同和布局。但是工作原理都是相同的。

             型号

       参数

项目

jcd—3a

jcd—3b

jcd—4b

jcd—6a

jcd—6b

搅拌筒输送容量

3m3

3m3

4m3

6m3

6m3

搅拌筒几何容量

4.73m3

4.73m3

6.6m3

10.3m3

10.3m3

装填比

0.6

0.6

0.6

0.6

0.6

 柴油机功率(a)

油泵功率(b)

14.7kw/2000rpm

23.8kw/2000rpm

28.4kw/2400rpm

40.5kw/2800rpm

37.5kw/2000rpm

搅拌筒转速

2.88~12r/min

2.88~12r/min

2.88~12r/min

2.88~12r/min

2.88~12r/min

轴线倾角

16°±15′

16°±15′

15°±15′

15°±15′

15°±15′

进料口高度(装车前)

1980mm

1980mm

2200mm

2560mm

2450mm

出料口Zui小高度(装车前)

180mm

180mm

180mm

180mm

180mm

底盘尺寸

4036×860mm

3900×860mm

4100×860mm

5050×860mm

4350×860mm

外形尺寸

4300×1800×2065mm

4000×1800×2065mm

4800×1900×2200mm

5700×2260×2600mm

5060×2200×2500mm