环氧富锌油漆|青岛百威油漆生产|油漆厂

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组成：由锌粉、环氧树脂和聚酰胺固化剂、助剂及溶剂等组成的双组份厚膜型环氧富锌防锈漆。
主要特性：
•漆膜中含有大量的金属锌粉，具有阴极保护作用。
•具有优异的防锈性能和耐久性。
•具有优异的附着力和耐冲击性能。
•具有优异的耐磨性。
•具有优良的耐盐雾性。
•具有广泛的耐油性和耐溶剂性能。
•干性快。
•能与大部分高性能防锈漆和面漆配套使用。
用途：用于大型桥梁、港口机械、重型机械、石油开采和矿井设备、埋地管道、水工钢闸门、厂房钢结构、石油储罐外壁、煤气柜外壁、船舶水线以上船壳和甲板等钢结构的重防腐蚀体系作防锈底漆之用。是环氧型中间层漆和环氧面漆的底漆。
外观        灰色无光
施工参考：
体积固体份  56±3%（按gb/t9272eqv iso3233:1998规定测定）（混合）
配    比    甲组份：乙组份=9：1（重量比）
干膜厚度    80μm
湿膜厚度    143μm
理论用量    314g/m2
闪    点    甲组份（基 料）27℃    乙组份（固化剂）27℃
干燥时间   （25℃）  表干≤30min    实干≤24h      完全固化  7d
熟化时间（混合后）  （25℃）30min   可使用时间（甲、乙混合后）
• 富锌底漆的漆膜在放置较长时间后，表面会出现锌盐（即碱式碳酸锌，又称白锈）故在覆涂后道漆之前不应长时间曝露。如需较长的涂装间隔时，建议尽快涂装842环氧云铁防锈漆作为封闭涂层，以减少二次除锈的工作量。
•在清净的室内环境中放置数月或清净的室外环境中放置14天之内，漆膜表面不会形成锌盐。但在工业大气或海洋性气候的环境中，则会很快产生锌盐，因此涂装后道漆的间隔时间应尽可能地缩短。
•如在环氧富锌防锈漆的漆膜表面已产生了锌盐，在涂装下道底漆之前，应采用清扫级喷砂或机械除锈法进行处理，除去所有的锌盐和污物。
建议涂装道数：无气喷涂1道，干膜厚度50-80μm，刷涂或滚涂需涂装2-3道。
后道配套用漆：环氧云铁防锈漆、铁红环氧防锈漆、环氧磷酸锌防锈漆、环氧三聚磷酸铝防锈漆、环氧沥青超厚浆型防锈漆、环氧沥青厚浆型防锈漆、氯化橡胶防锈漆或这些类型的面漆。但不能与油性、醇酸、聚酯类油漆配套使用。
表面处理：
•有氧化皮钢材：喷砂处理至sa2.5级，表面粗糙度30-75μm。或采用酸洗处理至除尽全部氧化皮、铁锈，并进行彻底的中和、水洗和钝化。
•无氧化皮钢材：喷砂处理至sa2.5级，或以风动或电动弹性砂轮片打磨至st3级。
•涂有车间底漆的钢材：漆膜损伤处、锈蚀处及锌粉底漆上的白锈处进行二次除锈，除尽白锈并打磨至st3级。
施工条件：
•底材温度须高于露点温度3℃以上
•在室外施工温度低于5℃时，环氧与固化剂的反应停止，不宜进行施工。
•建议选用h06-4冬用型环氧富锌防锈漆
•相对湿度不大于85%。