密封渠气囊大促倒计时关注微信知密封渠气囊诱人价格
更新时间:2015-01-04 10:16:12 信息编号:2493995 发布者IP:123.180.217.19 浏览:70次- 供应商
- 青岛高铁桥梁配件有限公司 商铺
- 认证
- 资质核验:已通过营业执照认证入驻顺企:第12年主体名称:青岛高铁桥梁配件有限公司组织机构代码:370281230037310
- 报价
- 人民币¥1520.00元每件
- 所在地
- 青岛胶州市中云第二工业园胶州西路南
- 手机号
- 13373489002
- 联系人
- 胡经理 请说明来自顺企网,优惠更多
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产品详细介绍
密封渠气囊不污染环境,特别中在后张法一条生产线上同时生产个多个预制构件的时候特别明显.密封渠气囊不仅使用方便,而且使用后方便拆除,节省劳动时间和劳动成本,降低工作强度.在开挖基槽和浇筑砼基础施工期间,必须抽干渗水,密封渠气囊允许带水进行砼作业,当砼施工完毕初凝后可放气抽出密封渠气囊时,停止抽水.在雨天雨量达到5mm时停止施工.
密封渠气囊能够抵住混凝土浇筑时的放出的热量,不变形不开裂,装拆方便,大大加快了施工的速度.密封渠气囊用于密封渠混凝土构件连续成型.密封渠气囊采用合成橡胶\天然橡胶与纤维加强层硫化后制成.既有很好的抗胀强度,又有弹性\柔韧性,密封渠气囊能满足在各种工作条件下的施工使用.
钢筋骨架入模固定后,底板\腹板部位的钢筋经检验合格后安放密封渠气囊,为防止浇筑混凝土时密封渠气囊上浮可采取相应的措施:
1、从原材料方面控制
砼是塑性材料,坍落度越大,越接近液相,为减小气囊的上浮力,尽量采用较小的坍落度,一般选用坍落度为40~80mm的塑性砼.
2、从施工工艺中控制
在空心板施工中,应尽量采取两次浇筑,即先浇筑底板,然后穿气囊浇筑腹板和顶板,采用砼内部振捣时,应选用振动力小的振动棒,并且在振捣过程中,应避免触及气囊,并注意浇筑速度不能太快.
3、从克服气囊上浮的约束力控制
气囊一般采用将气囊筋绑扎在底部筋上来固定气囊,为防止气囊上浮,必须将气囊筋绑扎牢固.用φ8的钢筋加工与气囊边角相等定位钢筋按纵向80cm间距安装,如绑扎不牢固时需进行点焊.上倒角处定位钢筋与空心板箍筋之间采用φ8钢筋点焊连接限制气囊偏位.在气囊顶面安装10*240mm的钢板,这样可使定位钢筋对气囊形成一个整体.
4、平衡撑杆
定位钢筋由于空心板底层没有有力的钢绞线对定位钢筋进行约束.可能会导致气囊连同钢筋骨架一起上浮.要限制钢筋骨架上浮就必须与外模相连.在外模上面每0.6m横向固定一根10工字钢,从上层钢筋骨架上面横向分3点焊接一小段φ12的钢筋头.此料采用废料加工,其长度为钢筋保护层加工字钢底面到梁顶高度.在气囊上方用φ12钢筋和10工字钢连接.其长度为钢板与工字钢的距离,工字钢与钢筋相连处采用点焊连接.在施工中过程中浇筑底板砼时应小于底板设计厚度,在浇筑腹板时砼从气囊两侧下料,使底板砼达到设计厚度.
密封渠气囊放气抽出不用时用清水冲洗干净,内充\外涂滑石粉,放置通风干燥阴凉处;密封渠气囊不要触及油剂\酸\碱;存放密封渠气囊的地方应远离热源;气囊应伸开平放,不得堆放,亦不得在气囊上堆压重物.
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