钢圈滚压成型焊接专机,焊接设备，自动焊

品牌	光辉BRIL	型号	钢圈滚压成型
控制方式	自动	动力形式	电动配置
焊接原理	根据焊接要求	作用原理	均可
驱动形式	自动	作用对象	汽车钢圈等相关产品
频段	根据要求调试	保护气体类型	均可
用途	用于汽车滚压成型	电流	均可
额定输入容量	DC380V/1.2KW	产品别名	钢圈滚压成型机
负载持续率		气体延时	可调

钢圈滚压成型机是用于汽车钢圈滚压成型的专用设备。采用3组液压推进滚压成型。适于直径φ300--φ610，宽度100--300mm，板厚2--5mm的汽车钢圈滚压成型，具有推压平稳、成型质量好、工作效益高、维修方便等特点.我公司钢圈滚压成型机由主机机体,转动机构,滚压推进机构,压紧机构,液压站和控制箱等部分组成,采用单台滚压机,三套模具同时分段滚压成型,相对传统工艺节省了2道工序,且车轮成型的一致性得到了保证，广泛应用于汽车制造，摩托车等行业中。

主要技术参数：

外供电源: ac380v/50hz 控制电源: ac220v/50hz 总电机功率: 15kw 滑台升降距离： 400mm

主机外形尺寸:　　 长2000mm×宽1400mm×高2910mm

结构简介：

钢圈滚压成型机由主机机体、转动机构、滚压推进机构、压紧机构、液压站和控制箱等部分组成。（滚压轮和成型胎模由甲方自制）。

主机机体为四柱式。采用钢板焊接而成，具有足够的强度和刚度。 转动机构：采用国内杭州杰牌蜗轮减速箱、皖南电机(11kw)、上海山宇变频器。 滚压推进机构：采用3组液压推进机构，依次平稳推压工件，以确保滚压成型质量。可任意设定推进深度。 压紧机构：采用滑柱、上油缸下压。 液压站：主要元件采用上海产，液压吨位45吨。

控制箱：自动控制系统采用plc可编程控制器作为主控单元，程序控制滚压成型过程。独立手动电路，具有“手动/自动”功能：手动状态可用手动操作工作过程的每个动作，3组液压推进机构可点动控制滚压轮滚压。

滚压成型程序：

人工将工件放到下成型胎模上并对正—按“压紧”按钮—压紧机构滑柱下行上成型胎模压紧工件—按“启动”按钮—工件旋转—3组滚压轮自动依次推压成型—到滚压成型完毕—压紧机构滑柱自动上行上成型胎模松开—人工卸下工件。

与传统工艺的比较：

传统滚压工艺采用3台滚压机，分3道滚压工序成型。工序多，操作复杂。

我公司采用单台滚压机，3套模具同时分段滚压成型，相对传统工艺节省了2道工序，且车轮成型的一致性得到了保证。

焊接设备的特点：

1操作简单方便，并且可以提高焊接效率，一人可操作多台。

2可以提高焊接品质，焊接参数设定完毕，焊接焊缝都为一致，并且焊接美观。

3可以降低企业成本，以前工人手工焊接，劳动大，工资高，使用焊接设备，普通操作工人都可以操作。

4可以将工人从恶劣的环境中解救出来，避免员工难招的尴尬境地。

5提升企业形象。一个有实力的企业并不是需要员工多少，而是否有先进的设备，以及完善的生产计划，用设备代替人工是时代的必然趋势。

钢圈滚压成型机是用于汽车钢圈滚压成型的专用设备。采用3组液压推进滚压成型。适于直径φ300--φ610，宽度100--300mm，板厚2--5mm的汽车钢圈滚压成型，具有推压平稳、成型质量好、工作效益高、维修方便等特点.我公司钢圈滚压成型机由主机机体,转动机构,滚压推进机构,压紧机构,液压站和控制箱等部分组成,采用单台滚压机,三套模具同时分段滚压成型,相对传统工艺节省了2道工序,且车轮成型的一致性得到了保证，广泛应用于汽车制造，摩托车等行业中。

主要技术参数：

结构简介：

滚压成型程序：

与传统工艺的比较：

传统滚压工艺采用3台滚压机，分3道滚压工序成型。工序多，操作复杂。

焊接设备的特点：

1操作简单方便，并且可以提高焊接效率，一人可操作多台。

2可以提高焊接品质，焊接参数设定完毕，焊接焊缝都为一致，并且焊接美观。

3可以降低企业成本，以前工人手工焊接，劳动大，工资高，使用焊接设备，普通操作工人都可以操作。

4可以将工人从恶劣的环境中解救出来，避免员工难招的尴尬境地。

三 价格垂询，请电联。