通道带栅栏升降智能道闸 道闸

九重保护，e系列机芯，自带地感、红外、闸杆灯及单、双键外接按键，配双遥控器，rs485、w26等多种接口及通信协议，车辆队列计数等丰富的软硬件功能。

第一重地感控制器1、当杆下有车时，即便人为错误地执行放杆操作，闸机不会做出放杆反应。2、闸杆在关闭过程中，若有车辆进入地感检测范围，闸杆会自动升起。3、在某些工作模式下，可以自动控制闸机抬杆或落杆。

第二重红外探测器1、即使非金属物体处于闸杆下时，此时人为地执行放杆操作，闸机不会做出放杆反应。2、在放杆过程中，若有任何物体挡住红外光束，闸杆会自动升起。

第三重安全气囊1、在闸杆下降过程中接触车辆前的一瞬间，安全气囊会首先接触车体，检测系统会自动运作，闸杆将立即抬杆。

第四重扭矩传感器由于意外因素（如强行冲撞等）未知物体拦阻杆体，扭矩传感器会在1/10秒内检测到杆体阻力的变化，并自动启动遇阻反弹机制，急速停止后抬杆。

第五重红外编码位置传感系统由于意外因素，闸杆未处在程序编定位置，闸杆位置探测器会在1/10秒内检测到，系统会启动保护模式，闸杆急速停止后抬杆。

第六重超时开关系统闸杆从启动到停止的全过程所用时间必须在保护程序编定的时间范围（1--7秒）内完成。否则定时系统会强制切断马达的电源。

第七重机械限位装置机芯上的限位机构可以及时控制由于任何原因造成的机械运动。

第八重防砸胶条放一切保护措施失效时，它可以物理地保护杆下物体（如车辆、行人等）以及设备自身不受损伤。

第九重自动脱扣铰链当闸杆已经关闭时遭车辆强行冲撞，此装置可解脱闸杆以保护闸机不受损伤。

机械特性：采用交流变频电机驱动，使闸杆作缓启渐停无冲击的快速平稳动作，并使闸杆只能在限高的九十度范围内运行，不出意外，运行安静无噪音。
箱体采用模具一体化成型，坚固的结构及抗老化的室外表面处理，坚固耐用。
工作电压：ac200v 180w
闸杆长度：1-4米自选