电磁流量阀 台湾 碳钢

品牌	台湾	型号	SF-G06-D2
材质	碳钢	安装型式	板式
类型	流量阀	驱动方式	电磁

1：thf系列为压力跟踪式调速阀：应用于液压缸、液压马达需要速度控制的情况，具有压力补偿装置。 故出入口的压力变化并不影响流量，且节流口的噪音也可消除。其入口压力可跟踪负荷压力，故可减少压损，省功，防止油温上升。 2：sf系列是由可调节流量控制阀和电磁换向阀所组成的电磁两段式调速阀：平时流量大小可调，电磁阀通电时，液流可自由通。应用于执行机构需要快慢两段速度控制的场合。 如：射出机的合模回路，机床的进给回路等。 3：sdf系列是由可调节流量控制阀和电磁换向阀所组成的单段式调速阀：平时液流截止，电磁阀通电时，流量大小可调。应用于以气电信号控制执行机构开停动，同时还需要速度可调的场合。如：射出机的液压马达回路，升降机等。 4：sfd系列是由可调节流量控制阀和电磁换向阀所组成的电磁两段式调速阀：应用于执行机构需要快慢速且二段速度都可调的场合。如：射出机的合模回路、冲床、工作母机等。 5：sd系列是由流量阀和电磁换向阀所组成的电磁调速阀：以电信号作为液压回路的开关动力。 6：skf系列双电磁铁式调速阀：应用于执行机构需要慢速、中速、快速三段速度的场合。 1：thf属进油调速阀，所以不能应用于在出油调速，如需使用出油调速，请订货时加以声明。 2：此系列阀虽不用vent油路时，仍可使用，但因出入口的压差变动会导致流量的变化，而且会产生节流噪音。 而使用vent油路时，可大大减少上述现象。 ：在进出油口的压差大于5mpa以上时，流量调整手柄会调整困难，所以应于5mpa以下进行调整。 4：压力补偿式调速阀的控制油口连接溢流阀的先导口，可减少能量损失。