大型国防教育器材军工展生产厂家可定制

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大型国防教育器材军工展生产厂家可定制歼-5

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（英文：Shenyang J-5/F-5，北约代号：Fresco，译文：壁画）战斗机，是中国沈阳国营112厂（现称：中航工业集团沈阳飞机工业公司）在20世纪50年代仿制的单座单发代战斗机，是中国制造并装备空军的种高亚音速喷气战斗机。

该机参照苏联米格-17φ（米格-17F）型战斗机研制，采用机头进气的后掠式中单翼气动布局。飞机全金属结构，体积小，重量轻、低空机动性能好，装配中国仿制“涡喷-5”型发动机 。

歼-5研制从1954年10月开始，1956年7月13日全部采用中国自制零件的架歼-5完成总装。1956年7月19日，歼-5原型机由试飞员吴克明驾驶试飞成功。歼-5自1956年9月正式投入批量生产，到1959年5月停产，共生产767架。在歼-5的基础上，成都飞机厂研制歼-5甲和歼教-5飞机，分别于1964年11月和1966年试飞成功 [2]  。歼-5的研制装备，标志着中国成为当时世界上能够成批生产喷气战斗机的国家之一

沈阳国营112厂选派了由熊焰、王新、叶正大、庄树山孟勤功、章华、易志斌等7人组成考察组，前往苏联共青城126厂对米格-17的生产进行考察学习。由于苏联所有型号的米格-17飞机都已停产，生产线上生产的是米格-19飞机，并开始向超两倍音速的米格-21飞机过渡进行前期生产准备。经与苏方协商，考察组改为通过米格-19飞机的生产线，了解和掌握喷气式飞机研制的全过程。

根据引进试制计划，整个试制过程分为四个阶段：即阶段是用苏联提供的部件装配飞机；第二阶段是用苏联提供的组合件装配飞机；第三阶段是用苏联提供的零件装配成组合件，再装配成部件，后再装配成飞机；第四阶段是用自制零件装配成组合件，再装配成部件，直至总装成国产飞机。为了缩短试制周期，根据苏联专家的建议，工厂采用了四个阶段平行交叉作业的快速试制方法。实践表明，四个阶段平行交叉作业法的确很成功。仅用不到一年的时间，就完成了需要几年的试制周期