桥梁施工和大跨度车库预应力施工由于动荷载大，（车辆行驶中的震动对梁板的破坏）设计都是需要有粘结钢绞线，也就是普通钢绞线，由于施工灌浆他直接和混凝土粘结，产生较强的握裹力，并非就像无粘结钢绞线施工那样锚固两端吃力，这样就增强安全系数。
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