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双块式轨枕工艺是目前国际上最先进的高速铁路施工方法之一，采用轨枕在工厂预制并安装扣件、轨道，现场调整、浇注、一次成型的模式。该工艺已应用于武广、郑西等客运专线，设计时速为350km等级。

我公司设备在进口设备技术基础上结合中国国情进行了改进，一方面根据现场施工条件在轨枕制作工艺流程上作了调整，另一方面在成型、翻转、脱模等关键环节实施了可靠性优化；无论是在平原、山区、隧道等各种工况均可建设施工场所，可有效缓解客户现场施工中存在的各种难题。