FirstPower蓄电池LFP12100直流屏

产品详情

　FirstPower蓄电池LFP12100 一电蓄电池12V100AH 路灯/船只/太阳能
　　一电蓄电池 LFP系列阀控密封式铅酸蓄电池
　　1.电解液吸附在玻璃纤维中
　　=削减保护（不需要加水）
　　=水平放置（供挑选）
　　2.回火保护装置和集成于电池盖上的中心排气体系
　　=革除爆破风险
　　3.带有手柄的滑润电池盖
　　=易于清洗的外表
　　=易于提拔
　　4.集成端子、体系连接件
　　=抗腐蚀性
　　=即便在装置时也能避免短路现象的发作
　　5.使用寿命 大于12年（依据EUROBAT)
　　蓄电池充不进电是指发动机在正常作业的情况下，蓄电池长时间充电而电压上升很慢。其原因如下：
　　1.充电线路中接线头松动或锈蚀，使电阻增大，电流强度减小。
　　2.蓄电池极板硫化，使其外表附有一层导电功能差的白色硫酸铝晶粒。这种粗大晶粒阻塞极板孔隙后，电解液便难以进入，导致内阻增大，电流无法经过。
　　FirstPower一电铅酸免保护蓄电池LFP121000 12V100AH 原装正品
　　产品长处：电解液吸附在纤维中 削减保护（不需要加水） 水平放置（供挑选）回火保护装置和集成于电池盖上的中心排气体系 革除爆破风险最大能量密度 很小的电池尺寸要求带有手柄的滑润电池盖 易于清洗的外表 易于提拔集成端子/体系连接件 抗腐蚀性 即便在装置时也能避免短路现象的发作
　　.因为采纳大电流给蓄电池充电或放电，电解液比重过大或液面高度不行等原因，使蓄电池极板损坏。确诊时，先检查各接线头是否松动或锈蚀，然后依据充电时的现象来判断极板是否硫化。若充电时电解液的温度上升很快，或充电时刻不长，电解液便发生很多气泡，但电压并未进步，电解液比重也无明显添加，则阐明极板已硫化。当硫化不严峻时，可倒出悉数电解液，注入蒸馏水，然后用2安培左右的小电流进行长时间充电，使硫酸铝溶解，但应留意不要让蓄电池温度升高。当电解液比重在数小时内不添加时，标明蓄电池已足够电，再进行放电。
　　FirstPower一电蓄电池LFP12100 一电蓄电池12V100AH
　　一电蓄电池过充电　荷贝克蓄电池常常过量充电，即便充电电流不大，但电解液长时间“沸腾”，除了活性物质外表的细微颗粒易于掉落外，还会使栅架过火氧化，形成活性物质与栅架松懈剥离。
　　充电时极性充反因为一电蓄电池正负极板资料不同，除了活性物质外，负极板还添加了硫酸钡、腐殖酸、炭黑和松香等资料，用来避免负极板缩短和氧化。别的，每个单格荷贝克蓄电池的负极板数又总是比正极板数多一片，并且负极板比正极板略薄。当进行荷贝克蓄电池的初充电或弥补充电时，若不留意极性，会使一电蓄电池充反，使正、负极简直都变成粗晶粒的PbSO4，形成荷贝克蓄电池电荷容量缺乏，不能正常作业，乃至导致荷贝克蓄电池作废。因此，充电时必定要留意极性，切不可极性充反。
　　FirstPower 一电蓄电池LFP12100（12V100AH）免保护蓄电池
　　蓄电池运用留意事项
　　(1)招认运用条件符合厂家的规范央求。
　　(2)初度运用或长时间放置后运用必定要充电。
　　(3)UPS用的电池是用于浮充运用,再运用蓄电池(相似循环运用),将严峻影响蓄电池的涓流寿数。
　　(4)守时进行蓄电池检查。
　　(5)如发现电槽变形及漏液等表象,请不要运用,应以替换。
　　(6)端子处假定连线不紧,有引发火灾的风险性。
　　(7)主张如无断电情况可3～6月做一次放电,如发现蓄电池的充电电压或放电特性等有反常时,请替换此蓄电池。
　　(8)电池容量低于前期容量的50%时,应及时替换电池。
　　(9)电池替换时要留意电池的荷电情况与成组运用的电池荷电情况一同！
　　经过屡次充放电循环，使活性物质恢复后，如仍不正常，应更换新品。
　　一电蓄电池自行放电
　　（1）极板或电解液中含有杂质，杂质与极板间或不同杂质间发生了电位差，变成一个部分电池，经过电解液构成回路，发生部分电流，使蓄电池放电。
　　（2）隔板决裂，导致正负极板短路。
　　（3）蓄电池壳外表上有电解液或水，在极桩间成为导体，导致蓄电池放电。
　　（4）活性物质掉落过多，并沉积在电池底部，使极板短路形成放电。为削减自行放电，除蓄电池制作资料应当尽量纯洁外，在使用中有必要常常保持壳外表和桩头清洁，加注的电解液有必要为化学纯洁硫酸和蒸馏水。
　　FirstPower（一电）电池，永备动力，随时随地为您效劳，
　　FirstPower（一电）电池，真实做到品质确保、价格合理、效劳优质。
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