ZD6-H电动转辙机四线制电动转辙机原理

产品详情

ZD6-H电动转辙机按动作速度分类，转辙机分为普通动作转辙机和快动转辙机,按锁闭道岔的方式，转辙机可分为内锁闭转辙机和外锁闭转辙机,减速器用来降低转速以获得足够的转矩，并完成传动。

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ZD6-H电动转辙机产品概述

ZD6-H电动转辙机简介

电动转辙机（electlic switch machine）以沟通或直流电动机为动力实现道岔转换、 锁闭和监督功用。中国铁路技术装备政策规定∶行车速度大于120km/h线路上的道岔选用外锁闭设备，转辙机应具备内锁闭功用；低于120 km/h线路上的道岔可选用内锁闭功用的转辙机。 

ZD6-H电动转辙机分类

①一般分为可挤式和不行挤式2 种。前者锁闭功用差， 首要用于调车作业繁忙的挤岔多发地址。可挤式有挤岔报警功用。道岔挤岔后能在较短时内康复（零部件都不受损）。不行挤式锁闭功用好，用于接发列车的正线上，首要是增加锁闭强度，但有必要在挤岔时断开表明接点。
②从锁闭结构上又分为单锁闭和双锁闭2 种。  为了进步锁闭道岔的可靠性，用于正线道岔的第一车引点（含正线单机牵引方法）的转辙机有必要施行动作杆和表明杆双锁闭功用。 
单锁闭一般是动作杆兼起锁闭效果，表明杆只表明道岔方位，不起锁闭功用，一旦动作杆折断，道岔就会失控，形成风险结果。双锁闲一般是指动作杆和表明杆一起起锁闭效果，一旦动作前折断，表明杆仍能将尖轨锁在本来方位，避免道岔失控。

ZD6-H电动转辙机实物图

ZD6-H电动转辙机 两根分动尖轨在外锁闭装置作用下，无论是在起动解锁，还是密贴锁闭过程中，所需的转换力均较小，避开了两根尖轨最大反弹力的叠加时刻,转辙机是道岔的转换装置，可用来转换道岔或锁闭道岔，同时其顶端通常附带有标示或指示信号，用以反映道岔尖轨所处的位置,为使活动轨条顺利移动，须设置于轨枕钣上，并利用轨条撑增强连结。