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储油罐的检测

     钢制储油罐焊缝及微裂纹的检测主要是检验焊缝的外观成型质量，检验内容一般为焊脚高度、咬边、焊接变形、焊瘤、弧坑、焊缝直度等，以及焊缝的内在质量，如夹渣、气孔、未焊透、裂纹、未熔合等。钢制储油罐焊缝及微裂纹检测步骤有：对钢制储油罐内外表面和焊缝及热影响区先用肉眼观察一遍，对哪些地方存在裂纹有个基本的了解，对存在疑问的部位进行仔细观察，必要时用放大镜，发现可能出现微裂纹之处，应做出标注，做好记录。

减少静电的产生

A向油罐、汽车油罐、铁路槽车装油时，输油管必须插入油面以下或接近罐底，以减少油品的冲击和与空气的摩擦。

B在空气特别干燥、温度较高的季节，尤应注意检查接地设备，适当放慢装油速度，必要时可在作业场地和导静电接地极周围浇水。

C在输油、装油开始和装油到容器的四分之三至结束时，容易发生静电放电事故，这时应控制流速在1m/s以内。

D船舶装油时，要使加油管出油口与油船的进油口保持金属接触状态。

E油库内严禁向塑料桶里灌轻质燃料油，禁止在影响油库安全的区域内用塑料容器倒装轻质燃料油。

我们质量油罐强强占领市场

   储油罐承载的往往是一些易燃易爆原料，这给油罐的安全使用带来了巨大的挑战，再加上油罐使用地点多数比较恶劣，油罐不可避免存在着腐蚀泄露等一系列问题。这从油罐本身的质量上都可以得到很好的控制和预防，关键是，众多的油罐生产厂家是否具备了这样的油罐生产技术。

    我国的储油罐生产技术与国外水平相当。关键是在油罐的后期使用中存在着侥幸心理，没有科学的使用油罐是引发安全事故的主要原因。

     当然，在这之间也存在着不少油罐厂家技术不合格，以其低价的油罐占领市场，带给消费者的是不达标准的油罐和更大的安全隐患。

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