伴随着城市化建设步伐的加快,社会车辆不断增多,道路日趋拥堵,严格执法也是国际惯用的治堵方法。目前我国大中城市都大力发展固定电子警察和断面识别卡口。由于固定点多,建设成本高,难以覆盖全部路段,社会车辆不文明或违法行为时有发生。
前端取证设备均采用非现场执法模式,执法图片完全由前端生成,无人工干预。采用加密、防伪、防篡改、防删减等一列手段,保障了执法的合法性、公平性和稳定性。该设备已通过公安部检测,并在深圳试点使用,为提高城市道路使用效率发挥了极其重要的作用。
功能特点
✶ 智能分析前置高清一体化设备,尺寸小,安装维护省时;
✶ 通过公安部检测认证,符合ga832、ga833标准;
✶ 整套系统根据长期的路面执法需求开发设计,符合非现场执法原则,抓拍效率高,准确率高,避免大量传输废片;
✶ 灵活多样的抓拍策略,不同路段配置可以不同策略,设备支持手动、自动自由切换;
✶ 全部算法前置,上电自动校时、自动定位检测路段、自动检测专用道黄线;前端自动合成图片,并添加时间、地点、执法类型、特殊防伪编码、等文字,图片有防漏编码及防篡改功能,保证数据的完整性、合法性;
✶ 采用vpn无线实时传输,支持断点续传,避免了人为干预;
✶ 设备支持全程录像、定时录像、抓拍录像等多种摄录规则;
✶ 硬件编码生成的设备编号,保证编码唯一性,防止非法替换;
✶ 定制开发的移动电子警察管理平台,对设备管理、路段管理、策略管理、执法数据管理精准全面。
✶ 低功耗、易安装、全金属加固型车载设计。
技术参数
主机参数
双核四线程
存储参数
ddr3 1066/1333mhz 2gb; 32gb ssd
摄像机参数
图像传感器2.0mpixel 1/2.8"cmos
最低照度 0.1lux(彩色模式), 0.01lux(黑白模式)
宽动态(wdr)支持
强光抑制 支持
视频编码标准h.264
电源参数
12-48v dc输入
网络参数
内置wcdma高速网络模块,4g或wifi兼容
网络接口
1个φ16航空头网络接口
gps
高精度gps定位模块,北斗兼容
车牌识别率
>95%(白天光线稳定情况下);>90%(夜间)
黄线检测率
>95%(白天光线稳定情况下)>80%(夜间)
抓拍效率
抓拍率大于90% (和实际人眼确认比较)
系统校时
设备上电通过gps和3g双校时,计时误差不超过1s
工作温度
温度范围-10°-55°c
工作湿度
0%-95% (相对湿度,无冷凝)
操作系统
wes 7 嵌入式系统
一体机尺寸
l*w*h:275*128*90mm