高压齿轮泵L2P-F2.1/F1.6/2.5/油泵

产品详情

L2P-F2.1/F1.6/2.5/3.2/4.2/4.8/L2P-F3.2-LKBNOBF高压齿轮泵/油泵

L2P-F0.75

L2P-F0.8

L2P-F1.2

L2P-F1.6  

L2P-F2.1 

L2P-F2.7  

L2P-F3.2

L2P-F3.7  

L2P-F4.2

L2P-F4.8

L2P-F5.8

L2P-F6.8

L2P-F8.0

高压泵是一种将低压液体转换为高压液体的机械设备，其工作原理基于牛顿第三定律。当进口高压泵的活塞从左向右移动时，泵缸内会形成负压，贮槽里的液体经过吸入阀进入泵缸内。活塞从右向左

移动时，缸内液体受到挤压，压力会变大，液体会从排出阀排出。往复泵工作原理与此类似，但泵缸内的液体受到压缩和排出的方式不同。

进口高压泵的结构主要由泵体、泵头、活塞、柱塞、密封件、进出口阀门等组成。进口高压泵的工作原理泵体内部的叶轮和泵壳之间的空间形成真空，从而吸入液体。当泵体内的叶轮旋转时，液体被

吸入泵体内，然后被压缩并排出泵体外，形成高压液体。

四氢呋喃闭路循环喷雾干燥机的工作原理主要是利用高压泵将四氢呋喃溶液泵入喷雾干燥塔内，通过喷头将溶液分散成最终，这些固体颗粒会落入干燥塔底部的收集器中，而废气则通过风机进行过滤

后排出。

综上所述，高压泵的工作原理是将低压液体转换为高压液体，利用泵体内部的叶轮和泵壳之间的空间形成真空，从而吸入液体，然后被压缩并排出泵体外，形成高压液体。不同的高压泵工作原理可能

略有不同，但基本原理相同。

液压油泵是液压系统的核心部件，将原动机提供的机械能转换为液压能，是液压系统中的液压能源。液压油泵的工作原理包括柱塞泵、变量油缸和调压阀的组成。在未达到泵上调压阀设定压力之前，

变量泵斜盘处于最大偏角，泵排量最大且排量恒定；在达到调压阀设定压力之后，控制油进入变量油缸，变量油缸推动斜盘减小泵排量。

在恒压变量泵系统里，如果存在溢流阀，泵上调压阀设定压力要小于系统溢流阀调定压力0.5-1Mpa。否则泵压力无法达到调压阀设定值，也就无法变量。

液压泵站的油泵电机启动与其它机械一样，要求空载(卸荷)启动，待短暂运行后，再行加载工作，一般情况下，工作过程中不宜频繁启、闭电机。

高压齿轮油泵是一种能够输送高压液体的泵，其工作原理基于两个齿轮相互旋转以进行工作[1]。高压齿轮油泵在泵体内装有一对旋转齿轮，一个为主动，一个为被动。依靠两个齿轮的相互啮合，泵中的整个工作腔被分为两个独立的部分:一部分是吸入室，另外一部分是排出室。当齿轮油泵运行时，主动齿轮带动被动齿轮旋转。当齿轮从齿轮啮合到脱开时，在吸入侧会形成部分真空，从而抽吸液体。吸入的液体充满齿轮的每个齿轮，并被带到排放侧。当齿轮进入啮合时，液体被挤出，形成高压液体，然后通过泵的排出口排出泵外。

高压齿轮油泵适用于输送不含固体颗粒和纤维且无腐蚀性、温度不高于150°C、粘度在51500cst之间的润滑油或其他性能类似润滑油的液体[1]。由于结构简单紧凑，易于使用和维护，它具有良好

的自吸能力，因此在启动泵之前无需注满液体。同时，齿轮油泵依靠弹性联轴器传递动力进行工作，可以弥补安装过程中造成的微小偏差，在运行过程中，当泵不可避免地遭受液压冲击时，它可以起

到很好的缓冲作用。