nke　方式

    2. sog开关采用外置式干式电源变压器（pt），避免了由于易损件pt的意外损坏，而造成的开关整体的报废；最大限度的保证了开关的使用寿命。同时，此结构大大降低了开关本体的体积和重量，使开关更具实用性和安全性。（sog开关本体重量仅85kg）
    3. sog负荷开关采用sf6气体灭弧. 采用简单的板型电极,电极为公司独自研发，拥有30年的运行经验（40000台零事故），触头部分采用耐弧极高的金属电极材料(耐高温4000k)，能够承受50ka的短路合闸电流，额定开断电流(630a)的闭合/开断次数120次(实测为600次)。内部设有专用的灭弧栅（公司独自研发），能够快速灭弧，有效的保护触头，增加开关的使用寿命,机械寿命达到m2级，电气寿命达到e2级。开关气箱内封入活性氧化铝，防止电弧发生时壳体吸着水分凝露，影响开关的绝缘和灭弧。
    4. 箱体采用海军舰船用不锈钢，采用tig焊接工艺(采用焊接电弧母材的方法，能将焊接部和本体熔为一体，防止以往焊接不透，沙眼等问题的出现，具有高密封性，防护等级为ip67。套管与本体连接面采用高精度的接触面研磨加工技术，接触面光滑，粗糙度极低，有效防止气体泄露。
    5. 箱体底部设有卸压装置和低气压闭锁装置，发生气体泄漏情况，开关器会自动闭锁，开关动作同时表示其锁定状态，锁定状态下也能保证产品在常规电压下的耐压性能。绝缘套管使用高耐久性瓷器，耐酸，防腐，能够在污秽等级为ⅳ级的环境长期使用。
    6. 操作机构部件材质采用特种不锈钢和优质铜相结合的方式，具有耐酸、防腐、高强度、耐高温和寿命长特点；旋转轴和指针轴采用高精度的表面研磨加工技术，保证整体的气密性，因此充气隔室相对泄漏率小于0.5%/年，这也是保证开关长久使用的重要依据。开关满足手动和电动两种操作方式，开关分、合闸均采用储能机构，动作迅速，电动操作在2秒内完成。开关操作灵活，分、合动作为同一手柄，简单易行，电动时开关手柄不动，确保运行人员人身安全。开关有清晰的开关分合指示标识，开关的底部与正面分合指示，用夜光材料制作，通过机械连接，动作位置可靠。
    7. 允许接地故障持续时间为0.5s—2h多档位可调，如在允许接地持续时间内，接地故障排除或消失，开关自动复位，避免无谓跳闸。
    8. sog开关本体设有过电流闭锁装置,可靠的保证人身安全.
    9. sog开关本体下部有配网自动化专用接口（采用航空插头，各种开关量、模拟量、电气参数、操作电源等均通过此接口与外面连接，避免其它开关用端子排外接的麻烦）可以与控制器配套实现四遥，适应未来自动化要求。
    10. 架设安装方式灵活，单杆挂式、单杆台式、双杆台式均可，金具齐全。
    11. 控制器技术特点：
    为了使控制器能够满足开关免维护运行20年的要求，我公司重点对智能控制器作了适合东北地区运行要方面的技术强化。主要体现在：
l 全部电子元器件采用军品级、宽温长寿型产品；出厂时全面检测整机的低温运行情况；
l 取消易受温度影响的液晶显示器，代之为led指示灯，以确保超低温运行时，控制器不受损坏；
l 控制器外壳采用不锈钢壳体,进行了特殊处理,适应环境能力强,控制器防护等级为ip67；
l 完备的自我诊断功能(io,vo,oc)，每12小时自检一次.跳闸动作的磁牌旋转表示,即使在停电的状态,也能正常表示。
l 控制器同电源和开关本体的连接，全部采用全密封航空插头，特殊情况下的损坏，方便更换。