环氧树脂失效分析，汽车盐雾试验国家标准

产品详情

环氧树脂失效分析，汽车盐雾试验国家标准

通过对比不同厂家的铁桥表面形貌（SEM）、元素分析（EDS）、主成分分析（FTIR）、成分分析（Py-GCMS）、表面接触角分析、得知出现脱落的铁桥表面形貌比较光滑、含有较多的C元素、表面接触角较大、有较多的聚乙烯，结果表明环氧胶与铁桥脱落的根本原因是由于铁桥表面有较多的聚乙烯蜡，降低了铁桥的表面能，影响了环氧胶与涂层的物理吸附能力，影响物理铆接的形成，导致粘结不良。

案例背景

样品为空调用变压器，变压器是通过环氧胶把铁桥与线圈粘结在一起，铁桥表面有一层涂层，在变压器测试过程中有振动，拆开变压器，发现铁桥与线圈发生脱落，铁桥表面几乎没有残留的环氧胶，委托方有两个不同的铁桥供应商， 其中一家会出现铁桥与线圈粘结不良情况，另一家不会出现，特提供不同供应商铁桥进行对比分析，查找铁桥与线圈脱落的原因。

1. 分析项目

1.1 形貌观察

利用电子扫描显微镜对不同厂家铁桥表面形貌进行对比分析，脱落铁桥涂层表面相对比较光滑，有球形颗粒状物质，而未脱落供应商铁桥涂层表面呈现规则的粗糙纹路，无明显的球状颗粒物质存在，如图1所示。

图1. 不同供应商铁桥表面SEM图片