| 产品名称 | 深圳艾默生UPS电源UHA1R-0100机架式10KVA8KW6U电源 |
|---|---|
| 公司名称 | 山东德力特电源科技有限公司 |
| 价格 | .00/件 |
| 规格参数 | 品牌:艾默生 型号:UHA1R-0100 产地:深圳 |
| 公司地址 | 山东省济南市高新区开拓路1117号所致业科技园4101C7 |
| 联系电话 | 15911127756 15911127756 |
标配TCP/IP网络接口及干接点接口，用户可通过 网络或集中监控管理平台（如我司RDU监控系统） 直接访问并管理UPS
ITA2标配大尺寸LCD显示屏，LCD屏具有重力自 适应功能，可自动识别UPS的安装方式（塔式/机 架式）
创新的“独立风道”设计，隔离敏感元器件，彻底 解决灰尘、导电粉末等导致的UPS故障问题
输出端子支持可编程二次下电功能，重要负载可获得更长的备电时间。当配置电池模块时，ITA2可自动识别电池模块数 量，同时可对电池后备时间进行预测，预测精度提 升至10%以内
一款UPS征服各种安装环境和应用场景
灵活的环境和负载适应性
兼容输入输出隔离变压器、输入柴油发电机等设计
基于全新的系统级可靠性设计，ITA2除了可以应用在传统商用领域外，更可以适应轻工业、高海拔、船 用、车载等场景
电池节数12、16、20节灵活可调（16/20K为24、32、40节可调），兼容铅酸、铁锂、镍镉等电池类型
支持塔式和机架式安装方式，高度仅2-3U
ITA2典型应用行业及特殊场景
通信金融交通IT机房商超物流航运轻工业医疗特种车辆高海拔地区
艾默生ITA2 UPS不间断电源10K00ALA102C00 10KVA/10KW需外接电池 艾默生ups电源移机参数规格
技术参数表
| 容量 | 5/6KVA | 10KVA | 16/20KVA |
| 输入参数 | |||
| 输入输出制式 | 单单 | 单单、三单 | 三单、三三 |
| 主旁电网适应性 | 主旁同源 | 兼容主旁同源和主旁不同源 | |
| 输入电压范围 | 100~288Vac | ||
| 输入频率范围 | 40Hz~70Hz | ||
| 输入电流谐波含量 | <5% | ||
| 输入功率因数 | 0.99 | ||
| 电池-外置电池 | |||
| 可兼容电池类型（外置） | 铅酸，锂，镍镉 | ||
| 充电器 | 长机 5A 标机 2A | 长机 8A 标机 4A | 长机 13A 标机 5A |
| 电池节数 | 12/16/20 节可设，默认 16 节 | ±12/±16/±20 节可设，默认 ±16 节 | |
| 输出参数 | |||
| 额定功率 | 5KW/6KW | 10KW | 16KW/20KW |
| 额定电压（相电压） | 220/230/240 Vac | ||
| 输出功率因数 | 1 | ||
| 输出电压稳定度 | 1% | ||
| 输出频率稳定度 | ±0.1Hz | ||
| 输出电压波形畸变率 | 阻性负载：2%；整流性负载：4% | ||
| 负载*大峰值因数 | 3:1 | ||
| 动态电压瞬变范围 | 5% | ||
| 电压瞬变恢复时间 | 60ms | ||
| 过载能力 (% 额定负载 ) | 105%~125% 载，5min；125%~150% 载，1min；>150% 载，200ms | ||
| 系统参数及标准 | |||
| 安装方式 | 塔式、机架式兼容 | ||
| 整机效率 | Up to 95.5% | Up to 95.8% | Up to 96% |
| ECO 效率 | 99% | 99% | 99% |
| 并机台数 | *大 4 台 | ||
| 切换时间（主路转电池） | 0ms | ||
| 切换时间（逆变转旁路） | 0ms | ||
| 噪声 | 55dB | 55dB | 58dB |
| 防护等级 | IP20 | ||
| 体积 (mm) | 430*85*400 | 430*85*500 | 430*130*500 |
| 重量 (Kg) | 11 | 15 | 23 |
| 通信及管理 | |||
| 通讯接口类型 | 内置网口、USB、RS232、RJ45、干接点、REPO、通讯卡盒、并机口 | ||
| 电池温度传感器 | 可选 | ||
| LCD 屏 | 2.8inch 彩屏，重力自适应，开机引导 | ||
| 环境参数 | |||
| 运行温度 | 0~50 度，50 度输出功率降额至 70% | ||
| 相对湿度 | 0~95% | ||
| *大海拔高度 | 3000m 不降额 | ||
认证、测试 | CE，能源之星，泰尔，节能认证，抗震，船运 | ||
| Rohs，Reach | |||
| 湿尘试验、防火测试、极限测试、高海拔试验、车载试验 | |||