轨道隔离变压器380V变36V

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变压器在负载运行下的总损耗包括空载损耗和负载损耗两部分。在工程计算中，无论是空载损耗还是负载损耗,都可以划分为基本损耗和附加损耗两部分。

空载损耗中的基本损耗是指假定铁心中流过均勾分布的主磁，通时所产生的损耗。它是按照硅钢片的单位损耗和硅钢片的重量计算出来的。

功能特点：

1、    内部铁芯使用日本制川崎公司Z11－0.35mm矽钢片和耐高温玻璃丝包线，损耗低、效率高。

2、    内部绝缘方式采用H级绝缘，美国Do pont公司耐高温Nomex绝缘材料，绝缘耐热系数高，使用寿命长。

3、    设计合理，电压变动率低，可长期满载使用。

4、    外形美观，占地面积小，可移动式脚轮，便于移动和安装。

5、    面板电压表显示**，便于读取。

6、    多种型号、规格、多种容量、电压可供选择。 

负载损耗中的基本损耗是指假定绕组中流过均匀分布的负载电流时所产生的欧姆损耗。它是按照绕组的工作由流和绕组的直流申阴计算出来的。

心空载损耗中的附加损耗包括以下几部分:，(1)空载电流在一次绕组中产生的欧姆损耗。由于空载电流比负载电流小得多;所以这部分损耗也很小。