柴油机组蓄电池接线端子的注意点

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标题：柴油机组蓄电池接线端子的注意点

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柴油机组蓄电池接线端子的注意点

柴油机组蓄电池的端子，用久了正负极的两个接线端子上会有 白色或者绿色的粉末。这个就是端子氧化物，这些氧化物是怎么形成的呢？怎么处理呢？

铅酸蓄电池因为价格相对低、启动性能好、使用寿命长的特点，被广泛应用在柴油机组上。由于是铅酸蓄电池，在充放电的时候，电池内部产生了化学反应，同时也会有气体排出。在化学反应时产生了硫酸铅，因为接线端子连着电池内部，会带来接线端子固定架而受到腐蚀。这些白色氧化物的主要成分是硫酸铅，黄色的主要成分是硫酸铁。氧化物的导电性很差，在传输启动电流时形成很大的接触电阻，会使蓄电池输出电流、输入电流减小，也影响了电池的使用寿命。

怎样可以避免产生氧化物呢？新的柴油机组蓄电池，在接线端子上涂抹一层医用凡士林，定期对蓄电池进行保养。如果是已经有了氧化物，可用含10%的苏打溶液的抹布擦拭桩头干净，再用1200目的砂纸打磨光滑后，在其表面涂抹上一层凡士林或者黄油。

柴油机组蓄电池的要经常保养，电池的外壳、接线端子等，要保持清洁。