机动车气制动系统用尼龙管总成-23℃爆破压力测试

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1 道路车辆——气制动系统用尼龙（聚酰胺）管 QC/T 80-2011 8.3.2 100℃爆破压力

2 道路车辆——气制动系统用尼龙（聚酰胺）管 QC/T 80-2011 8.3.1 23℃爆破压力

3 道路车辆——气制动系统用尼龙（聚酰胺）管 QC/T 80-2011 8.10 低温挠性

4 道路车辆——气制动系统用尼龙（聚酰胺）管 QC/T 80-2011 8.6 压力变形

5 道路车辆——气制动系统用尼龙（聚酰胺）管 QC/T 80-2011 8.9 吸水率

6 道路车辆——气制动系统用尼龙（聚酰胺）管 QC/T 80-2011 8.4 拉伸试验

7 道路车辆——气制动系统用尼龙（聚酰胺）管 QC/T 80-2011 8.13 耐乙醇

8 道路车辆——气制动系统用尼龙（聚酰胺）管 QC/T 80-2011 8.15 耐油性

9 道路车辆——气制动系统用尼龙（聚酰胺）管 QC/T 80-2011 8.14 耐电解液

10 道路车辆——气制动系统用尼龙（聚酰胺）管 QC/T 80-2011 8.17 耐脉冲疲劳性

11 道路车辆——气制动系统用尼龙（聚酰胺）管 QC/T 80-2011 8.2 表面性能

12 道路车辆——气制动系统用尼龙（聚酰胺）管 QC/T 80-2011 8.11 高温挠性

13 道路车辆——气制动系统用尼龙（聚酰胺）管 QC/T 80-2011 部分参数