彩色沥青材料生产厂家-颜料粉-改色漆-暗/亮红-米/土/亮黄-草/浅/亮绿-浅/深蓝-深/中/浅灰

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彩色沥青混凝土路面颜料色粉-亮红暗红国旗红-亮黄土黄米黄-亮绿浅绿深绿草绿-浅蓝天蓝宝蓝深蓝-浅中深灰-喷涂改色罩面漆

彩色沥青的施工

    彩色沥青的施工包括摊铺和碾压2个阶段。混合料摊铺应注意以下几点。

    1)彩色沥青混合料与普通沥青混合料摊铺各道工序基本相同。

    2)为提高界面黏结力和减少雨水渗到路面, 摊铺前基层应清扫干净, 喷洒乳化沥青, 其用量为0. 3~ 0. 5 kg/m2。

    3)开始摊铺时, 考虑到混合料的生产、运输、摊铺和碾压能力, 将摊铺机的工作速度严格控制在2 ~3m /min, 确保摊铺连续; 并做到全幅摊铺不间断, 一次性成型, 以保持色泽一致, 粒料均匀、美观。

    混合料碾压成型应注意以下两点。

    1)彩色沥青混合料的压实分初压、复压、终压3个阶段进行。初压温度应控制在130~ 145℃ , 终压温度≥ 90 ℃ ; 同时, 碾压过程中应按

    复压主要工作由小型压路机BW - 80来完成, 对靠近路缘石处的沥青路面进行有针对性的碾压, 碾压的遍数视现场而定, 直至压实为止。终压待小型压路机边角处理完毕, 路面温度降低至90℃ 时终压开始, 由BW202- HD- 2大型压路机静压1~ 2遍, 如轮迹完全*则碾压结束。

    2)为防止压路机碾压过程出现粘料现象, 在铺筑试验过程中, 在压路机的水箱中加入0. 15 kg /m3 洗衣粉对钢轮进行润滑, 可以避免钢轮压路机的粘料现象。碾压结束待温度冷却至常温才能开放交通。

彩色沥青混凝土路面是指采用彩色沥青与浅色石料以及添加剂等材料经混匀、拌和，再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的沥青混凝土路面。 彩色沥青混凝土路面可用于任何等级和类型的道路 4.彩色沥青路面的作用  4.1 诱导车流和*行车     不同色彩的路面在某种程度上比垂直的交通标志以及在车道上划标志线更好。这是因为，不同功能的路段和车道采用不同颜色的沥青路面，可以提高驾驶员的识别效果，而且还能使驾驶员的注意力更加集中，从而起到诱导车流、*行车、使交通管理直观化的作用。例如在城市道路交通事故多发地段，可以铺筑红色或黄色路面，直观地提醒驾驶员注意，谨慎行车。又如在中小学校区门前的道路上，铺筑铁红色路面，使车辆减速慢行，避免危险的发生。此外新型彩色路面因比普通沥青路面摩擦系数高，所以还会有防滑作用。在司机遇到紧急情况刹车时，彩色路 面可以防止车辆侧滑。在彩色沥青混凝土材料里掺入夜间能发光的材料如玻璃珠，发光效果更好，使道路在夜间更醒目，针对我国公路网线复杂，车辆众多的情况，具有很高的实用价值。