霍克蓄电池NP33-12/12V33AH 堆高车专用动力型电池

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霍克蓄电池NP33-12/12V33AH 堆高车专用动力型电池

广泛的工作温度范围：-15~45℃。

◆ 以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶，其结构为三维多孔网状结构，可将吸附在凝胶中，

同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道，从而实现密封反应效率的建立，使电池全密封、

无电解液的溢出和酸雾的析出，对环境和设备无污染。

◆ 铅酸电池电解质呈凝胶状态，不流动、无泄露，可立式或卧式摆放。

◆ 板栅结构：极耳中位及底角错位式设计，2V系列正极板底部包有塑料保护膜，可提高蓄电池在工作中的可靠性，

合金采用铅钙锡铝合金，负极板析氢电位高。正板合金为高锡低，其组织结构晶粒细小致密，耐腐蚀性能好，

电池具有长使用寿命的特点。

◆ 隔板采用进口的胶体电池专用波纹式PVC隔板，其隔板孔率大，电阻低。

◆ 电池槽、盖为ABS材料，并采用环氧树脂封合，确保无泄露。

◆ 极柱采用纯铅材质，耐腐蚀性能好，极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实现机械密封，

再用树脂封合剂粘合，确保了其密封可靠性。

◆ 2V、12V全系列电池均具备滤气防爆片装置，电池外部遇到明火无引爆，并将析出气体进行过滤，使其对环境无污染。

◆ 胶体电池电解质为凝胶电解质，无酸液分层现象，使极板各部反应均匀，增强了大型电池容量及使用寿命的可靠性。

◆ 过量的电解质，胶体注入时为溶胶状态，可充满电池内所有的空间。电池在高温及过充电的情况下，不易出现干涸现象，

电池热容量大，散热性好，不易产生热失控现象。

◆ 胶体电池凝胶电解质对正极、负极活物质结晶过程产生有益影响，使电池的深放电循环能力好，抗负极盐化能力增强，

使电池在过放电后恢复能力大幅提高。

使用特点：

1、高比能量：容量高、重量轻、仅为YD/T1360-2005标准重量的75%左右。

2、使用寿命长：正常使用情况下，浮充运行可达8-10年。

3、超宽广的使用温度环境范围：我司的高能环保纳米硅蓄电池能在-30℃-50℃宽广的温度范围内正常工作。一般有铅酸电池如在-20℃时，其容量只能是常温容量的50%左右，在-30℃的低温下，电池大多丧失工作能力；当环境温度高于50℃时，会出现热失控，性能和寿命都明显下降。

而高能环保纳米硅蓄电池在环境温度-20℃下，容量保持在70%以上，-40℃时容量仍可达50%左右；在环境温度高达50℃时，电池性仍保持良好，不产生热失控。特别适合在高寒、高温地域，及户外通讯一体化基站使用。

4、内阻小：比一般铅酸蓄电池小2-5倍，为相关标准的1/3-1/2.

5、大电流充电放电特性好：大电流充放电不会发热，不损伤电池。

6、自放电小，存放时间长：自放电率≤0.15%/天。一般的铅酸电池在25℃的环境中只能存放3-6个月，在40℃的环境中只能存置2个月。

而高能环保纳米硅蓄电池可存放1年，仍可保持电荷容量75%以上。长期存放不会影响其充电和使用性能，为电池的流通和使用带来了方便。

①从的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制；②总装前再逐片极板称重分级（≥38Ah的电池），确保每个单体中活性物质的量的相对一致性；④下线前对电池进行放电，进行容量和开路电压的一次配组；⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测，经过7～15天的“时间考验"，能有效检出下线时难以检出的极个别疑虑电池；⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组

Ups蓄电池安装注意事项：
在安装蓄电池的时候，还有许多的注意事项，下面我们来做具体的分析：

　　1、按上下方向正立放置为原则,禁止倒立使用ups蓄电池。

　　2、不要在蓄电池上给予异常的振动与撞击。

　　3、在安装过程中要注意绝缘。

　　4、不要把机器安装成密闭形结构。

　　5、在安装过程中要注意让电池之间保持一定的间距,以保证空气流通。

　　6、请不要把不同种类的蓄电池混合使用。

　　7、不要让ups蓄电池与有机溶剂接触。

霍克蓄电池NP33-12/12V33AH 堆高车专用动力型电池