LAIBEI莱贝立体停车设备致力于黔东南机械式停车设备租赁 垂直升降停车 简易式机械停车设备建设。介绍，已经开始有多的居住小区开始采用机械停车库了。考虑到成本及，目前多数小区采用的是多层升降横移式立体停车设备，大规模的仓储式机械停车库还很少。升降横移式立体停车设备的泊车流程示意如下：1、红绿黄指示灯指示车库运行状态红色指示灯指示有人正在进行操作，请稍候；指示灯指示目前无人操作，可进行操作；指示灯指示有故障发生，车库不能工作。2、存车操作司机驾驶车辆从车库入口进入。在入口处的非接触式读卡机前感应区域晃以下自己的IC卡，感应过程完毕，栅栏自动升起，司机开车进入车库。车辆进入后，栅栏自动关闭。划卡的同时，控制器读取车位号，车库内对应的载车盘自动移动到人车交接的位置，车库单元门自动打开。司机开车进入，停车，拉手刹，下车走出车库，用IC卡在车库出口处晃一下IC卡，车库单元门自动关闭，完成存车操作。3、取车操作司机进入车库时，在入口处的非接触式读卡机前感应区域晃以下自己的IC卡，控制器自动读取车位号，车库内对应的载车盘自动移动到人车交接的位置，车库单元门自动打开，司机进入车库，开车出来，在车库出口处的自动读卡机前感应区域晃一下自己的IC卡，感应完毕，读卡机接受，上位控制机自动、扣费，栅栏自动升起，司机开车出场，出场后，栅栏自动关闭；同时，控制器自动读取车位号，对应的车库单元门自动关闭。取车操作完毕。车库在运行过程中，有完备的自我保护装置。一系列光电开关、接近开关、行程开关等对载车板准确运行起着决定性的作用；的防坠落装置、断绳报警装置、保护装置对车辆的起到保护作用。车辆检测、车辆停车不检测、以及误入检测等信号对车辆及的起着决定性的作用。
立体车库如何取车，立体车库如何才能正确完成存取车过程，立体车库存取车过程采用的是机械化和化只用将车辆开到固置，立体车库如何才能有序的完成存取车，它能否的车辆，以及车辆的完整性等各种问题。立体车库存取车过程固定用户存车有卡（持有期卡和储值卡）的在进入停车场时，经车辆检测器检测到车辆后，将IC卡在地面入口控制机的读卡区掠过，读卡器读卡并判断卡的有效性，同摄录该车的图像，对于有效的IC卡，系统将按照卡内的车辆（车型、大小等）合理分配车库、空车位，并通过语音和中英文显示屏提示。自动道闸的闸杆升起放行并将相应的（如进入时间等）存入库中。车位引导显示屏亮起，指示通往所对应的地下车库。到达地下车库后在车库旁的读卡器上读卡确认车辆已停好在原先分配好的空车位置再离开车库。临时用户存车若为临时车（无卡）停车时则要在地面入口控制机上按"取卡"按钮，入口管理员人工判断来车的类型，并通过电脑键盘将车号码和车的类型（D型、Z型、X型、K型）分别输入电脑并写入待发的临时卡中，系统将按照车型大小自动合理分配车库和车位给此卡，完毕后入口控制机送出卡片。取卡后则按有卡用户停放流程停车。取车在任一车库读卡器上读卡，读卡器语音提示该车所停放的车库号码到的车库将车驶出，到达出口后在出口控制机上读卡，系统自动收费（临时车则将卡交给出口管理员读卡交费）。机拍照后电脑调出入场时照片进行图像对比，管理员确认无误后开闸放行。
四川莱贝停车设备有限公司经营黔东南机械式停车设备租赁 垂直升降停车 简易式机械停车设备建设，由于近年来国内车长，与之配套的停车位数量的长却不明显。“车多位少”的窘况困扰着不少省份。省级部门人士认识到立体车库是多层式立体停车设备采用高架式存放的方式提供车辆停放所需场地，它的优点是节省土地面积，可根场地的大小确定车库的面积及层数。由于汽车消费与日俱，城市停车位供应，传统停车场发展缓慢，建设立体车库成为大中城市停车难题的新思路。立体停车设备在解决平面车位的情况下还可有效地避免车辆损坏、被盗等问题，优势多多。立体车库的优势在于可以限度地利用空间，而这也是当下解决停车难问题好的出路。立体车库的出现，立解停车燃眉之急，深谙消费需求，自出现以来便的，而愈加紧张的停车空间，也为立体车库的发展提供了更大的空间。主要有：黔东南机械式停车设备租赁 垂直升降停车 简易式机械停车设备建设、简易升降式、升降横移升降式。该产品具有占地面积少、空间利用率高、安装方便、能耗低、噪音小等特点，适用于各种场地和建设要求。公司为客户提供立体车库规划计划、施工设计、安装调试、运营培训、术支持、机械停车设备销售、租赁、回收等多项服务，直至客户满意。
防坠落装置作用就是载车板、搬运器或停于此上汽车异外坠落，保护或物体。载车板、搬运器或汽车产生坠落原因有：起升用挠性件或滚珠丝杠等断裂、挠性件固定端连接件断裂或不牢松脱、传动系零部件失效（如电机减速器断轴、主驱动轴断裂、传动键剪断、传动链条断链等）、制动器失效或打滑、液压系统泄漏、电机转矩、曳引绳失控滑移、卷扬驱动钢丝绳乱绳、挠性件滑脱链轮或滑轮、搬运器运行脱轨、其中防坠落装置失灵不而搬运器下降、分体搬运器其中一半受阻下降、电气装置失效冲顶拉断挠性件等等。在这些因素引起搬运器或汽车坠落原因中，总体分两种坠落状态，一是搬运器处水平状态下行坠落；另是搬运器或汽车处倾翻状态而坠落。在其它有效措施之下，对不同位置四点单根起升用挠性件断裂等原因产生倾翻坠落的危害性更大、损失更大。如升降横移类停车设备框架结构四点起吊方式，当其中或之二吊点的挠性件断裂就会产生载车板倾翻，造成停于此上汽车翻落，还会殃及位于此下面各层车位停放汽车，往往会造成好几辆汽车损坏，尤为侧翻危害性更大。搬运器或载车板由多点起吊的挠性件同时断裂引起坠落可能性很小，往往是分次先后断裂，有时也会因升降越程后驱动系统仍没能断电而冲顶，电机堵转转矩相对于额定转矩较大，电机保护元件热惯性大，驱动拉断多点起吊的挠性件，出现升降搬运器坠落。如过去在我国市场上使用某公司的垂直升降式停车设备出现一次升降搬运器坠落事故就是这种情况。若其它原因引起搬运器或载车板坠落是处于水平状态下垂直下落，难以产生倾翻。搬运器或载车板在升降运动时，垂直通道内不应停放汽车，这种以水平状态坠落产生的危害性和损失会比倾翻坠落产生的危害性和损失要小，立体停车设备忌讳搬运器倾翻坠落了。
