适配于卡特柴油机柱塞

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油压调节系统的主要部件包括：（1）正排量油泵，产生燃油流和压力；（2）调速器和具有计量孔及溢油槽的柱塞，在油孔同油槽对准时，燃油流经调速器；（3）调压系统在调速器和喷油器出油口之间装有节流阀，能使燃油减压后进入油管，从而可作部分负载控制；JUO GK（4）接喷油器的油管；（5）从调节器柱塞油槽，通过轴向钻孔、柱塞出口端、流回输油泵进口的旁通油路。寇明斯定量泵喷射系统这种定量泵喷射系统属于分配式，系利用定量泵计量每次喷油量，燃料在低压下供给各喷油器。

喷油器建立燃料压力，将燃料喷入发动机燃烧室。用于这种分配系统的柴油泵有下列四种功用：自油箱吸油；定量供给每缸相等的油量；在规定时刻向各缸喷油器分配和供给定量的燃料；带有控制怠速和发动机速度的调速器。

PE系列泵每一缸有一个由套筒和柱塞组成的油泵偶件，柱塞与套筒成对研磨，间隙只有千分之二到千分之三毫米。