超重型气液高能缓冲液压缓冲器

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重型气液缓冲器的能量原理：缓冲时液压油流过节流孔产生粘滞阻尼力，将冲击能量大部分转化为热能，小部分压缩氮气 腔内的氮气转换成缓冲器的势能储存；回程时，压缩氮气膨胀释放势能克服回程阻尼力做功，将部分内能 转化为热能。 外缸体采用特殊环氧喷漆和活塞杆为镀硬铬，可用于户外及高腐蚀环境。专用密封件和特种液压油的结 合，可以提高标准的工作温度范围以满足工况要求温min-45℃。 氮气腔可同时实现缓冲减速作用和活塞杆复位作用，活塞杆的回复力可设计满足达到大于2KN以上。

例如目前MAX尺寸可以做到BHI180-1800的型号外缸体直径180mm缓冲行程1800mm。