| 产品名称 | RCG-10-1-10台湾7OCEAN七洋单向减压阀RCT-10-3-10 |
|---|---|
| 公司名称 | 苏州鹏和液压有限公司 |
| 价格 | .00/个 |
| 规格参数 | |
| 公司地址 | 相城区元和街道汇萃商业广场2幢 |
| 联系电话 | 0512-65468600 15862468879 |
台湾七洋7OCEAN插装阀
CCB-60-B-10 CCB-60-A-10
CCB-60-I-10 CCB-60-H-10
CCB-60-B-20 CCB-60-A-20
CCB-60-I-20 CCB-60-H-20
CCBE-60-B-10 CCBE-60-A-10
CCBE-60-I-10 CCBE-60-H-10
CCBE-60-B-20 CCBE-60-A-20
CCBE-60-I-20 CCBE-60-H-20
CPC-60-C-10 CPC-60-E-10
CPCE-60-C-10 CPCE-60-E-10
CCV-10-1-10 CCV-10-2-10 CCV-10-3-10
CSAW-BXN CSAY-BXN CSAA-BXN CSAC-BXN
台湾七洋7OCEAN溢流阀
CRP-95-A-10 CRP-95-B-10
CRP-95-C-10 CRP-95-A-20
CRP-95-B-20 CRP-95-C-20
台湾七洋减压阀 台湾七洋电磁阀
RPCC-LAN RPEC-LAN
RPGC-LAN RPIC-LAN
RPKC-LAN
NFBC-LCN NFCC-LCN
NFDC-LAN NFEC-LEN NFFC-LGN
NTA-03-L-10 NTA-03-10
台湾七洋7OCEAN节流阀部分型号：
SRG-03 SRG-06 SRG-10
SRT-03 SRT-06 SRT-10
台湾七洋7OCEAN单向节流阀部分型号：
SRCG-03-10 SRCG-06-10
SRCG-10-10 SRCG-03-11
SRCG-06-11 SRCG-10-11
SRCT-03-10 SRCT-06-10
SRCT-10-10 SRCT-03-11
SRCT-06-11 SRCT-10-11
三相马达一体型NOP油泵TOP-2MY200-203HTMVB(有溢流阀)
三相马达一体型NOP油泵TOP-2MY400-204HTM(无溢流阀)
三相马达一体型NOP油泵TOP-2MY750-212HTMVB(有溢流阀)
三相马达一体型NOP油泵TOP-2MY1500-220HTMVB(有溢流阀)
日本NOP液压马达ORB-G-050
日本NOP液压马达ORB-G-070
日本NOP液压马达ORB-G-100
日本NOP液压马达ORB-G-120
日本NOP液压马达ORB-G-130
日本NOP液压马达ORB-G-160
日本NOP液压马达ORB-G-170
日本NOP液压马达ORB-G-190
日本NOP液压马达ORB-G-205
日本NOP液压马达ORB-G-240
日本NOP液压马达ORB-G-280
日本NOP液压马达ORB-G-310
日本NOP液压马达ORB-G-380
日本NOP液压马达ORB-G-410
高粘度NOP油泵TOP-GPL-150VB
高粘度NOP油泵TOP-GPL-200VB
高粘度NOP油泵TOP-GPL-250VB
NOP油泵TOP-N320H中流量泵单体
NOP油泵TOP-N330H中流量泵单体
NOP油泵TOP-N340H中流量泵单体
NOP油泵TOP-N350H中流量泵单体
中流量通用型NOP油泵TOP-N320FAM(无溢流阀)
中流量通用型NOP油泵TOP-N330FAMVB（有溢流阀）
中流量通用型NOP油泵TOP-N340FBM（无溢流阀）
日本NOP小流量双向摆线齿轮泵TOP-1RA-100
日本NOP小流量双向摆线齿轮泵TOP-1RA-200
日本NOP小流量双向摆线齿轮泵TOP-1RA-300
日本NOP齿轮泵TOP-2RA-4C
日本NOP齿轮泵TOP-2RA-8C
日本NOP齿轮泵TOP-2RA-12C
日本NOP摆线齿轮泵TOP-3RD-15T
日本NOP摆线齿轮泵TOP-3RD-25T
日本NOP摆线齿轮泵TOP-3RD-30T
原理
压力阀是靠弹簧力与液体压力的平衡来控制阀体上油道的开闭，系统的高压力是由溢流阀调定的，系统的工作压力由外载荷决定。压力阀的工作原理如图1所示，从液压泵来的油进入B腔后，由于两边面积相等，故对阀芯没有轴向推力。在图1中(a)所示位置时，弹簧推动阀芯把P口与T口隔断，油液没有泄漏，系统压力升高，A腔内的压力也随之升高，向下压缩弹簧的力不断增大，直至超过弹簧的推力，使阀芯向下运动，如图1中(b)所示。由于P口与T口接通，压力油经T口泄回油箱，系统压力下降，A腔压力也随之降低，当油压力低于弹簧力时，阀芯上移，又切断P口与T口的联系，油液不能泄漏，压力又上升，阀芯这样不停地交替动作，系统压力就在动态中实现平衡，稳定在某一值，这就是压力阀的工作原理。
