地铁钢管柱价格 湖南地铁钢管柱 浩升钢管有限公司

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钢管柱现场作业条件

　　1.施工机械是否运行正常。

　　2.施工设备的运输条件和进退场条件是否具备。

　　3.施工用水电的供给条件是否具备。

　　4.现场照明条件是否满足需要。

　　5.钢筋加工和运输条件是否具备。

　　6.钢套管及钢管柱的摆放及便于吊装的场地是否具备。

　　7.混凝土定制是否完成并能保证及时供应。

　　8.泥浆制备是否完成。

　　9.弃土和废弃泥浆处理方法和位置是否具备。

　　10.桩孔周边地面平整密实，有排水措施，成孔操作过程中禁止桩孔周边水洼.泥泞遍地。

PC工法钢管桩在进行运输的时候，可以用船直接运到工地就可以了，然后可以根据施工的精度分批地进行运送，在这个运输的过程中还要注意堆放方式，可以用多层叠放的方法，但是得注意为了保证在行驶中船的安全，叠放的层数不要超过三层，另外在起吊运输堆放的过程中都要注意不能够发生碰撞的情况，避免让管身有变形的状况发生。

钢管柱怎么施工

　　1.钢结构钢梁在吊装前，应于柱子鸡腿处审查扬程和柱子距离，并应在梁上装好扶手杆和扶手绳，再不待主梁吊装就位后，将扶手绳与钢柱系牢，以保证安装人员的安全。正常可在钢梁的翼缘处开孔作为吊点，其地位起源于钢梁的跨度。为放慢吊装进度，对分量较小的次梁和其余小梁，湖南地铁钢管柱，多应用多头吊索一次吊装数根。为了缩小地面作业，保证品质，并放慢吊装速度，能够将梁、柱在天空拆卸成排架后运作全体吊装。当一节钢框架吊装终了，即需对已吊装的柱、梁运作误差审查和校对。校对办法进见单层钢结构施工工程柱、梁的校对。

　　2.钢结构在节框架施工、校对、螺栓紧固后，地铁钢管柱哪家好，即应运作底层钢柱柱底灌浆，灌浆办法是先在柱脚四处立模板，将基础上名义肃清腌臜，而后用高强度集合砂浆从一侧自在灌入至密实，灌浆后用湿草袋或者麻袋养护。

　　3.钢柱之间的连接常采用坡口电弧焊接连接。主梁与钢柱间的连接，正常上、下翼缘用坡口电弧焊接连接，而腹板用高强螺栓连接。次梁与主梁的连接根本上是在腹板处用高强螺栓连接，小批再在上、下翼缘处用坡口电弧焊接连接，柱与梁的铆接次第，先铆接顶部柱、梁节点，再铆接底部柱、梁节点，初铆接两头全体的柱、梁节点。

　　4.坡口电弧焊接连接应先办好预备（容纳焊条烘焙、坡口审查、设电弧引入、引来板和钢垫板，地铁钢管柱价格，并点焊流动，肃清铆接坡口、周边的防锈漆和杂物，铆接电传热）。柱与柱的对接铆接，采用二人同声对称铆接，柱与梁的铆接亦应在柱的两侧对称同声铆接，以缩小铆接变形和残存应力。

　　5、关于厚板的坡口焊，打底层焊多用直径4mm焊条铆接，两头层可用5mm或者6mm焊条，盖面层多用直径5mm焊条。钢结构三层应陆续施焊，每一层焊完后及时清渣。焊缝余高不胜于对接焊体中较薄钢板厚的1/10，但也不应大于3.2mm。焊后当气温低于0℃时，用石棉布保温使焊缝湍急结冰。焊缝品质检验均按二级检验。