汽柴车智慧尾气在线监测系统

产品详情

MY- JDC2020可同时监测汽油车和柴油车的尾气排放情况。系统采用先进的可调谐红外激光二极管差分吸收光谱技术、紫外差分吸收光谱技术，微弱信号监测技术及计算机图像识别技术。能快速实现对实际行驶过程中的机动车所排放尾气中CO、C02、NOX、HC和不透光烟度的监测，再通过牌照识别技术记录车辆相关信息，实时输出监测结果，该方法不影响车辆的正常行驶，同时可避免监测人员与尾的近距离接触所带来的污染，它具有快速、等特点，是实时监测机动车尾气的先进技术。系统由红外和紫外吸收光谱法污染气体监测单元、不透光烟度监测单元、车牌照自动识别记录单元、道路路况识别单元，车辆速度加速度测量单元、环境参数测量单元、数据自动发送与浏览单元、电子学控制和数据分析处理单元组成。

0B0车载终端参数

尺寸: 61mm (长) x 48mm (宽) X 25mm (高)

工作电压: 9-36VDC 带防反接功能，带自恢复保险丝

平均工作电流; <70mA ;工作电流: <120mA

休眠工作电流: <3mA ;内置电池: 3. 7V/90mAH

定位方式: GPS/BD双模 ， 支持AGPS下载星历辅助定位

诊断协议: 1S0 9141-2, IS0 14230-4、 1S0 15765-4, 1ISO 15765等

通讯模块:支持全网通26/3G/4G

工作温度: -20C ”+70'C;存储温度: -40C~ +85'C

湿度; 5%~95% (不结霜)

湿热振GBT2423 JTT794 GB/T28046 GB/T28046.2

电磁兼容;符合GB/T17619、 GB/1865 0B/19951 GB/721437等要求。

智慧生态环境监测云平台工业设计voc排放的企业数量众多，分布现场抽查监测数据，无法法反映企业的真实排污情况，企业作弊现象普遍，导致监管激光，不仅缺乏监管人所，而且无法根据监测数据进行有效管理和实施，有效减排计划沿用传统现场监管的模式，很难实现对维游戏排放有效控制.

台功能

1、系统构架各个层次技术标准统-.监测数据可按照标准协议运输。

2、系统平台可对监测数据实时准确分析，建立数据模型，预测环境变化趋势。

3、可根据需求快速更改或添加监测因子。

4、监测数据、图片、视屏信息能够实时准确通过4G无线通讯传输至监管平台。

5、可实现设备自动启动监控、远程监控、数据异常、超标报警、超标抓拍等功能。

6、安装有GPS定位系统，准确监测污染源分布情况。

7、云平台具有海量储存空间，可随时调取不同区域、不同时段的监测数据，同时可进行多维度、多空间的数据统计分析。;