开启方式 | 水平移动式 | 材质 | 铸钢 |
附件 | 铸钢 |
该产品以压缩空气为动力源,通过电磁阀控制气源,推动气缸活塞作往复直线运动,活塞杆通过螺旋轴和螺旋套作用,将直线运动转换成旋转运动并带动车门轴转动,使车门作平行移动,从而实现车门的启闭。车门的启闭速度,缓冲速度可通过气缸前后盖上的单向调速阀和调节螺钉进行调节。
主要参数
适用范围:适用于有气源的大中型客车外开平移式车门
工作环境:-40摄氏度至60摄氏度
产品额定气压:0.4mpa--0.8mpa
产品额定电压:dc12v,dc24v
Zui大提升高度:18mm
Zui大提升力:3200n
耐久性 500000次
结构形式:前置式(车门开启时向车头方向摆动)
后置式(车门开启时向车尾方向摆动)
性能特点:
过载保护(防夹)性能:车门在运行过程中,如遇到大于300n阻力时,将立即开启,确保乘客不被夹伤。
安全性:产品在突发情况下失去控制时,此时只要将应急开关手柄置于"关"位置时,即可用手轻松自如的将车门启闭。
车门自锁性:车门关紧后,通过气缸活塞的作用,车门随门轴一起提升,使门框上的锲块相结合,实现车门的自锁。
机构自锁性:车门提升后,气缸的活塞将被锁块锁紧,在车速大于5km每小时时,测速机构将自动断开门泵电源,绝不会在车行驶情况下错误的打开车门。