品牌 | SKF | 型号 | 52224 |
旧型号 | 38224 | 类型 | 推力球轴承 |
内径 | 120(mm) | 外径 | 170(mm) |
厚度 | 68(mm) | 重量 | 4.82(kg) |
保持架及其材料 | C镀层保持架 | 使用特性 | 高温 |
用途 | 通用 | 滚动体列数 | 单列 |
滚道类型 | 凸度滚道 | 样品或现货 | 现货 |
轴承材质 | 不锈轴承钢AISI440(9Cr18) |
拆卸指南:
在轧机轴承安装部位原设计时就应考虑到拆卸问题—如果轴承选用过盈配合安装,则轴上或轴承座孔中应设置拆卸用沟槽以便于拆卸套圈。若拆卸下来的轴承还要重新使用的话:应避免直接打击轴承套圈,拆卸力不应通过体来传递,轧机轴承一旦拆卸下来就应进行仔细清洗并且不能用“猛烈的”火焰。
高液封侧密封唇的长度和粗糙的轴承密封件进行了优化和形状的变化,使密封唇和轴承内部通道的墙壁是不是接触的轨道轴方向的内部通道的方向。这将增加的干扰程度,因此在干扰量的变化已经减少。受干扰的增加量,提高油封密封在同一时间,抑制摩擦损失增大。干扰的接触面的原始设计,压力过大时就会下降,而新开发的轴承解决这个问题。
轴承零件淬火和回火后,仍然具有较大的内应力。零部件的有利的残余应力和两个国家的优劣。钢的热处理,表面残余应力的增加,同时增加了钢的疲劳强度,而表面的残余应力是拉应力,钢的疲劳强度降低。因此,轴承零件表面的残余应力较大的淬火和回火后,也改善生活的措施之一。
公司的销售网络已渗透到冶金、石油化工、轧机、电机、机床、柴油机、减速机、印染机械、轻工机械等各个领域,并得到了客户与同行高度的评价与认可,在新世纪中我们将继续秉承品质与服务的理念,与广大用户提供理优质的轴承。
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