微型轴承非标轴承 nbsfs

品牌	nbsfs	型号	微型轴承
旧型号	客户要求	类型	深沟球轴承
内径	客户要求（mm）	外径	客户要求（mm）
厚度	客户要求	重量	1客户要求
保持架及其材料	F1碳钢	使用特性	高温
用途	纺织机械	滚动体列数	单列
滚道类型	深沟滚道	样品或现货	现货

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慈溪市繁盛轴承厂 位于浙江 慈溪市，主营 轴承 等。公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。欢迎惠顾！

轴承

轴承（bearing）是机械中的固定机件。当其他机件在轴上彼此产生相对运动时，用来保持轴的中心位置及控制该运动的机件，就称之为轴承。

中国古籍中，关于车轴轴承的构造早有记载。1279年，中国的郭守敬创造的天文简仪，其作用与现代推力滚子轴承相似。1772年，英国的c.瓦洛设计制造球轴承，并装在邮车上试用。1794年，英国的p.沃思取得球轴承的专利。19世纪中叶，欧洲随着轴承材料、润滑剂和机械制造工艺方面的进步，开始有了比较完善的滑动轴承。1881年，德国的h.r.赫兹发表关于球轴承接触应力的论文。在赫兹成就的基础上，德国的r.施特里贝克、瑞典的a.帕姆格伦等人又进行了大量的试验，对发展滚动轴承的设计理论和疲劳寿命计算作出了贡献。1883年，俄国的n.p.彼得罗夫应用牛顿粘性定律计算轴承摩擦，同年英国的b.托尔在测定车辆轴承的摩擦系数时发核潜艇用轴承现轴承中有油膜压力存在，并测出油膜压力分布曲线。1886年，英国的o.雷诺对托尔的发现进行了数学分析，导出了雷诺方程，从此奠定了流体动压润滑理论的基础。20世纪60年代后，弹性流体动压润滑理论逐渐成熟，按这一理论设计滚动轴承使寿命大为增加。

电机没有轴承的后果就是根本不能工作。因为轴可能向任何方向运动，而电机工作时要求轴只能作转动。 从理论上来讲不可能实现传动的作用，不仅如此，轴承还会影响传动，为了降低这个影响在高速轴的轴承上必须实现良好的润滑，有的轴承本身已经有润滑，叫做预润滑轴承，而大多数的轴承必须有润滑油，负责在高速运转时，由于摩擦不仅会增加能耗，更可怕的是很容易损坏轴承。把滑动摩擦转变为滚动摩擦的说法是片面的，因为有种叫滑动轴承的东西。

微型轴承----公称外径尺寸范围为26mm以下的轴承;

　　(2) 小型轴承----公称外径尺寸范围为28-55mm的轴承;

　　(3) 中小型轴承----公称外径尺寸范围为60-115mm的轴承;

　　(4) 中大型轴承----公称外径尺寸范围为120-190mm的轴承

　　(5) 大型轴承----公称外径尺寸范围为200-430mm的轴承;

　　(6) 特大型轴承----公称外径尺寸范围为440-2000mm轴承。

　　(7) 重大型轴承----公称外径尺寸范围为2000mm以上的轴承。

止推轴承，又称推力轴承，承受轴向载荷。③径向止推轴承，又称向心推力轴承，同时承受径向载荷和轴向载荷。按轴承工作的摩擦性质不同可分为滑动摩擦轴承（简称滑动轴承）和滚动摩擦轴承（简称滚动轴承）两大类。

　　角接触轴承：球与套圈公称接触角大于0°，而小于90°的滚动轴承。可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大，轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下，接触角会增大。单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷，在承受径向负荷时，将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对双联安装，使一对轴承的外圈相对，即宽端面对宽端面，窄端面对窄端面。这样即可避免引起 附加轴向力，而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。

外球面轴承：有外球面和带锁紧件的宽内圈的向心滚动轴承。主要供简单的外壳使用。

直线运动轴承：两滚道在滚动方向上有相对直线运动的滚动轴承。

　　球轴承：滚动体是球的滚动轴承。

深沟球轴承：每个套圈均具有横截面大约为球的周长三分之一的连续沟型滚道的向心球轴承,适用于精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等，是机械工业中使用Zui为广泛的一类轴承。结构简易，使用维护方便。主要用来承受径向负荷、也可承受一定的轴向负荷，当轴承的径向游隙加大时，具有角接触球轴承的性能，可承受较大的轴向负荷。该类轴承摩擦系数小，极限转速高，尺寸范围与形式变化多样。坚实耐用，通用性强及低噪音运行，可在高速下运转和易于安装。单列深沟球轴承另有密封型设计，可以无须再润滑和无需保养。单列带装球缺口和双列球轴承，适用于重载工况。

推力球轴承：滚动体是球的推力滚动轴承。

　　滚子轴承：滚动体是滚子的滚动轴承。

圆柱滚子轴承：滚动体是圆柱滚子的向心滚动轴承,属分离型 轴承 ，安装与拆卸非常方便。 圆柱滚子轴承 分为单列、双列和四列。

　　根据轴承装用滚动体的列数不同， 圆柱滚子轴承可分为单列、双列和多列圆柱滚子轴承 。其中应用较多的是有保持架的单列 圆柱滚子轴承 。此外，还有单列或双列满装滚子等其它结构的 圆柱滚子轴承 。

　　单列 圆柱滚子轴承 根据套圈挡边的不同分为n型、nu型、nj型、nf型和nup型等。 圆柱滚子轴承 承受的径向负荷能力大，根据套圈挡边的结构也可承受一定的单向或双向轴向负荷。

　　nn型和nnu型双列 圆柱滚子轴承 结构紧凑，刚性强，承载能力大，受载荷后变形小，大多用于机床主轴的支承。

　　fc、fcd、fcdp型四列 圆柱滚子轴承 可承受较大的径向载荷，多用于轧机等重型机械上。

　　圆柱滚子轴承 主要用于电机、机床、石油、轧机装卸搬运机械和各类产业机械。

　　圆锥滚子轴承：滚动体是圆锥滚子的向心滚动轴承。

　　滚针轴承：滚动体是滚针的向心滚动轴承。

　　球面滚子轴承：滚动体是凸球面或凹面滚子的调心向心滚动轴承。有凸球面滚子的轴承，外圈有一球面形滚道；有凹面滚子的轴承，其内圈有一球面形滚道。

　　推力滚子轴承：滚动体是滚子的推力滚动轴承。

　　推力圆柱滚子轴承：滚动体是圆柱滚子的推力滚动轴承。

　　推力圆锥滚子轴承：滚动体是圆锥滚子的推力滚动轴承。

　　推力滚针轴承：滚动体是滚针的推力滚动轴承。

　　推力球面滚子轴承：滚动体是凸球面或凹面滚子的调心推力滚动轴承。有凸球面滚子的轴承座圈的滚道为球面形，有凹球面滚子的轴承轴圈的滚道为球面形。

　　带座轴承：向心轴承与座组合在一起的一种组件，在与轴承轴心线平行的支撑表面上有个安装螺钉的底板。

　　关节轴承：滑动接触表面为球面，主要适用于摆动运动、倾斜运动和旋转运动的球面滑动轴承。

　　组合轴承：一套轴承内同时由上述两种以上轴承结构形式组合而成的滚动轴承。如滚针和推力圆柱滚子组合轴承、滚针和推力球组合轴承、滚针和角接触球组合轴承等。

　　其他轴承：除上述以外的其他结构的滚动轴承。

　　滑动轴承：滑动轴承不分内外圈也没有滚动体，一般是由耐磨材料制成。常用于低速，重载及加注润滑油及维护困难的机械转动部位。

轧机轴承:轧机轴承一般只用来承受径向负荷，与相同尺寸的深沟球轴承相比，有较大的径向负荷能力，极限转速接近深沟球轴承，但与这类轴承配合的轴﹑壳体孔的加工要求较高，允许内圈轴线与外圈轴线倾斜度很小（2°-4°），两轴线倾斜如超越限度，滚子与套圈滚道的接触情况将要恶化，严重影响轴承的负荷能力，降低轴承的使用寿命。所以该类轴承如需要安装在承受轴向负荷作用的主机部件中，只有在同时使用其他类型轴承去承受轴向负荷的前提下，才可使用。

　　一般所说的轴承多为滚动轴承(ball and roller bearing)。滚动轴承就是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。 滚动轴承一般由外圈，内圈，滚动体和保持架组成。滚动轴承使用维护方便，工作可靠，起动性能好，在中等速度下承载能力较高。与滑动轴承比较，滚动轴承的径向尺寸较大，减振能力较差，高速时寿命低，声响较大。

　　滚动轴承中的向心轴承（主要承受径向力）通常由内圈、外圈、滚动体和滚动体保持架4部分组成。内圈紧套在轴颈上并与轴一起旋转，外圈装在轴承座孔中。在内圈的外周和外圈的内周上均制有滚道。当内外圈相对转动时，滚动体即在内外圈的滚道上滚动，它们由保持架隔开，避免相互摩擦。

　　推力轴承分紧圈和活圈两部分。紧圈与轴套紧，活圈支承在轴承座上。套圈和滚动体通常采用强度高、耐磨性好的滚动轴承钢制造，淬火后表面硬度应达到hrc60～65。保持架多用软钢冲压制成，也可以采用铜合金夹布胶木或塑料等制造。

平面轴承

球面滚子轴承

推力滚子轴承

进口轴承中的推力角接触球轴承

　　推力角接触球轴承接触角一般为60°常用的推力角接触球轴承一般为双向推力角接触球轴承，主要用于精密机床主轴，一般与双列圆柱滚子轴承一起配合使用，可承受双向轴向载荷，具有精度高，刚性好，温升低，转速高，装拆方便等优点。

　　2、进口轴承中的深沟球轴承

　　在结构上深沟球轴承的每个套圈均具有横截面大约为球的赤道圆周长的三分之一的连续沟型滚道。深沟球轴承主要用于承受径向载荷，也可承受一定的轴向载荷。当轴承的径向游隙增大时，具有角接触球轴承的性质，可承受两个方向交变的轴向载荷。与尺寸相同的其它类型轴承相比，该类轴承摩擦系数小，极限转速高，精度高，是用户选型时的轴承类型。深沟球轴承结构简单，使用方便，是生产批量Zui大，应用范围Zui广的一类进口轴承。

　　3、进口轴承中的推力圆锥滚子轴承

由于推力圆锥滚子轴承中的滚动体为圆锥滚子，在结构上滚动母线与垫圈的滚道母线均汇交于轴承的轴心线上某一点，因而滚动表面可形成纯滚动、极限转速高于推力圆柱滚子轴承。特点：推力圆锥滚子轴承可承受单向的轴向载荷。推力圆锥滚子轴承的类型代号为90000型。

　　4、进口轴承中的双列圆锥滚子轴承的结构、性能特点

双列圆锥滚子轴承结构繁多，Zui大量的是35000型，有一个双滚道外圈和两个内圈，两内圈之间有一隔圈，改变隔圈的厚度可调整游隙。这类轴承在承受径向载荷的同时可承受双向轴向载荷，可在轴承的轴向游隙范围内限制轴和外壳的轴向位移。 圆锥滚子轴承的结构特点。 圆锥滚子轴承的类型代号为30000，圆锥滚子轴承为分离型轴承。圆锥滚子轴承主要用于承受以径向载荷为主的径向与轴向联合载荷。与角接触球轴承相比、承载能力大，极限转速低。圆锥滚子轴承能够承受一个方向的轴向载荷，能够限制轴或外壳一个方向的轴向位移。

中挡圈

　　在具有两列或多列滚子的滚子轴承内的一个可分离的圈，用于隔离两列滚子并引导滚子。

　　7. 止动环

　　具有恒定截面的单口环，装在环形沟里，将滚动轴承在外壳内或轴上轴向定位。

　　8. 锁圈

　　具有恒定截面的单口环，装在环形沟里作为挡圈将滚子或保持架保持在轴承内。

　　9. 隔圈

　　是环形零件，用于两个轴承套圈或轴承垫圈之间或两半轴承套圈之间或两半轴承垫圈之间以使它们之间保持所规定的轴向距离。

　　10. 密封圈

　　由一个或几个零件组成的环形罩，固定在轴承的一个套圈或垫圈上并与另一套圈或垫圈接触或形成窄的迷宫间隙，防止润滑油漏出及外物侵入。

　　11.防尘盖

　　是个环形罩，通常由薄金属板冲压而成，固定在轴承的一个套圈或垫圈上，并朝另一套圈或垫圈延伸，遮住轴承内部空间，但不与另一套圈或垫圈接触。

　　12. 护圈

　　附在内圈或轴圈上的一个零件，利用离心力以增强滚动轴承防止外物侵入的能力。

　　13. 滚动体

　　在滚道间滚动的球或滚子。

　　14. 保持架

　　部分地包裹全部或一些滚动体，并与之一起运动的轴承零件，用以隔离滚动体，并且通常还引导滚动体和将其保持在轴承内。

　　（二）轴承零件结构特征

　　1. 滚道

　　滚动轴承承受负荷部分的表面，用作滚动体的滚动轨道。

　　2. 直滚道

　　在垂直于滚动方向的平面内的母线为直线的滚道。

　　3. 凸度滚道

　　在垂直于滚动方向的平面内呈连续的微凸曲线的基本圆柱形或圆锥形的滚道，以防止在滚子与滚道接触处产生应力集中。

　　4. 球面滚道

　　滚道为球表面的一部分。

　　5. 沟道

　　球轴承的滚道呈沟形，通常为一个圆弧形的横截面，其半径略大于球半径。

　　6. （沟）肩

　　沟（滚）道的侧面。

　　7. 挡边

　　突出于滚道表面与滚动方向平行的窄凸肩。用以支承和引导滚动体并使其保持在轴承内。

　　8. 引导保持架的表面

　　轴承套圈和垫圈的圆柱形表面，用以在径向引导保持架。

　　9. 套圈（垫圈）端面

　　垂直于套圈（垫圈）轴心线的套圈（垫圈）表面。

　　10. 轴承内孔

　　滚动轴承内圈或轴圈的内孔

　　11. 圆柱形内孔

　　轴承或轴承零件的内孔，其母线基本为直线并与轴承轴心线或轴承零件轴心线平行。

　　12. 圆锥形内孔

　　轴承或轴承零件的内孔，其母线基本为直线并与轴承轴心线或轴承零件轴心线相交。

　　13. 轴承外表面

　　滚动轴承外圈或座圈的外表面。

　　14. 套圈（垫圈）倒角

　　轴承内孔或外表面与套圈一端面连接的套圈（垫圈）表面。

　　15. 越程槽

　　在轴承套圈或轴承垫圈的挡边或凸缘根部为便于磨削所开的沟或槽。

　　16. 密封（接触）表面

　　与密封圈滑动接触的表面。

　　17. 密封圈（防尘盖）槽

　　用以保持轴承密封圈（防尘盖）的槽。

　　18. 止动环槽

　　用以保持止动环的槽。

　　19. 润滑槽

　　在轴承零件上用于输送润滑剂的槽。

　　20. 润滑孔

　　在轴承零件上，用于将润滑剂输送到滚动体上的孔。

　　（三）轴承套圈

　　1. 内圈

　　滚道在外表面的轴承套圈。

　　2. 外圈

　　滚道在内表面的轴承套圈。

　　3. 圆锥内圈

　　圆锥滚子轴承的内圈。

　　4. 圆锥外圈

　　圆锥滚子轴承的外圈。

　　5. 双滚道圆锥内圈

　　有双滚道的圆锥滚子轴承内圈。

　　6. 双滚道圆锥外圈

　　有双滚道的圆锥滚子轴承外圈。

　　7. 宽内圈

　　在一端或两端加宽的轴承内圈，以便改善轴在其内孔的引导或安装紧固件或密封件提供补充位置。

　　8. 锁口内圈

　　一个肩全部或部分被去掉的沟型球轴承内圈。

　　9. 锁口外圈

　　一个肩全部或部分被去掉的沟型球轴承外圈。

　　10. 冲压外圈

　　由薄金属板冲压，一端封口（封口冲压外圈）或两端开口的套圈，一般指向心滚针轴承的外圈。

　　11. 凸缘外圈

　　有凸缘的轴承外圈。

　　12. 调心外圈

　　有球形外表面的外圈，以适应其轴心线与轴承座轴心线间产生的角位移。

　　13. 调心外座圈

　　用于调心外圈与座孔间的套圈，有一个与外圈的球形外表面相配的球形内表面。

　　14. 外球面

　　轴承外圈外表面是球表面的一部分。

　　15. 圆锥外圈前面挡边

　　圆锥外圈滚道前面上的挡边，用

　　以引导滚子及承受滚子大端面的推力。

　　16. 中挡圈

　　具有双滚道的轴承套圈，例如双滚道圆锥内圈的中间整体挡边。

　　（四）轴承垫圈

　　1. 轴圈

　　安装在轴上的轴承垫圈。

　　2. 座圈

　　安装在座内的轴承垫圈。

　　3. 中圈

　　两面均有滚道的轴承垫圈，用于双列双向推力滚动轴承的两列滚动体之间。

　　4. 调心座圈

　　有球形背面的座圈，以适应其轴心线与座轴心线间的角位移。

　　5. 调心座垫圈

　　用于调心座圈与外壳承受推力表面间的垫圈，其表面为凹球形面与调心座圈的球形背面相配。

　　（五）滚动体

　　1. 球

　　球形滚动体

　　2. 滚子

　　有对称轴并在垂直其轴心线的任一平面内的横截面均呈圆形的滚动体。

　　3. 球（滚子）总体

　　在一特定的滚动轴承内的全部球（滚子）。

　　4. 球（滚子）组

　　滚动轴承内的一列球（滚子）。

　　5. 圆柱滚子

　　滚子外表面的母线基本上是直线，并与滚子轴心线平行。

　　6. 滚针

　　长度与直径之比率较大的小直径圆柱滚子，一般长度在直径的3～10倍之间，但直径通常不超过5mm。滚针头部可以有几种形状。

　　7. 圆锥滚子

　　滚子外表面的母线基本上是直线，并与滚子轴心线相交，一般为截圆锥体。

　　8. （凸）球凸面滚子

　　滚子的外表面在包含其轴心线的平面为内凸弧形。

　　9. 凹面滚子

　　滚子的外表面在包含其轴心线的平面内为凹弧形。

　　10. 对称球面滚子

　　凸球面滚子的外表面在通过滚子中部、垂直于其轴心线的平面的两边是对称的。

　　11. 非对称球面滚子

　　凸球面滚子的外表面在通过滚子中部，垂直于其轴心线的平面的两边是非对称的。

　　12. 凸度滚子

　　基本上为圆柱或圆锥形滚子的外表面在包含滚子轴心线的平面内，呈连续的微凸曲线，以防止在滚子与滚道接触的端部产生应力集中。

　　13. 修形滚子

　　在滚子外表面的端部，其直径略有修正，以防止在滚子与滚道接触的端部产生应力集中。

　　14. 螺旋滚子

　　以钢条绕制成螺旋形的滚子。

　　15. 滚子端面

　　基本垂直于滚子轴心线的端部表面。

　　16. 滚子大端面

　　圆锥滚子或非对称球面滚子大头的端面。

　　17. 滚子小端面

　　圆锥滚子或非对称球面滚子小头的端面。

　　18. 滚子倒角

　　滚子外表面与端面相连接的表面。

　　（六）保持架

　　1. 浪形保持架

　　包括一个或两个波浪状的环形零件组成的滚动轴承保持架。

　　2. 保持架兜（窗）孔

　　保持架上的孔或开口，以容纳一个或多个滚动体。

　　3. 保持架梁

　　保持架上的一部分，用以隔开相邻的保持架兜孔。

　　4. 保持架爪

　　从保持架或半保持架上伸出的悬臂。

　　5. 保持架支柱

　　一般为圆柱体支柱，可穿过滚子的轴向孔使用。

　　6. 挡边引导的保持架

　　由轴承套圈或轴承垫圈上的肩面作径向引导（定中心）的保持架。

端盖等内部制造成具有各种性能的密封装置。 　　对轴承外加密封的选择应考虑下列几种主要因素：

　　1.轴承润滑剂和种类（润滑脂和润滑油）；

　　2.轴承的工作环境，占用空间的大小；

　　3.轴的支承结构优点，允许角度偏差；

　　4.密封表面的圆周速度；

　　5.轴承的工作温度；

　　6.制造成本。

　　根据轴承工作状况和工作环境对密封程度的要求，在工程设计上常常是综合运用各种密封形式，以达到更好的密封效果。

机械基础件，具有摩擦力小、易于启动、升速迅速、结构紧凑、“三化”（标准化、系列化、通用化）水平高、适应现代各种机械要求的工作性能和使用寿命长以及维修保养简便等特点，其性能、水平和质量对主机的精度和性能有着直接的影响。广泛应用于国民经济的各个领域。

供应微型轴承非标轴承.

我厂主要生产深沟球轴承，微型轴承，碳钢材质轴承，以及各种非标轴承。主要微型系

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