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“轿车以12.72公里/时的速度穿过大桥收费站，耗时158毫秒。”收费全过程耗时约0.3秒左右。

　　2018年1月5日，笔者在港珠澳大桥收费站测试现场观察到了以上的测试结果。

　　中国铁建电气化局集团港珠澳大桥收费站车牌识别系统相关负责人发言：“这个全新收费系统大不相同，是世界首创兼容不同制度车牌编号的收费系统，属于港珠澳大桥交通工程的三项国际技术之一。”

　　识别车牌 仅需0.3秒

　　5日下午15时许，笔者到达了九洲航道桥与珠澳口岸之间的港珠澳大桥收费站，当时收费站的20条通道都已经开始通电，每条通道信息滚动牌显示“港珠澳大桥欢迎您，一车一杆，保持车距”、“注意安全、谨慎驾驶”等信息，中国铁建电气化局集团的项目人员正在进行收费站车牌识别系统测试工作。

　　随后，中国铁建电气化局集团港珠澳大桥收费站车牌识别系统现场测试的负责人指挥测试车辆从香港方向进入收费站，随着“滴”一声，车道栏杆紧接着升起，栏杆旁边的信息滚动牌显示出车牌、金额、车型以及“快易通交易成功”的信息。同时，收费室的收费系统显示屏上面显示：16时34分37秒，该车辆通行速度为12.72公里/时，耗时158毫秒，结算方式为“快易通”。

　　据测试项目负责人说明，港珠澳大桥这个车牌识别收费系统是世界首创兼容不同制度车牌编号的收费系统。期间经过累计1110次的模拟测试，车牌平均识别率从不足30%提升到96.7%，平均识别时间从0.5秒缩短到0.3秒。