常用的尺寸规格隧道逃生管道逃生管道高分子量聚乙烯

洛阳市瀍通管业有限公司

厂址：洛阳市孟津县城关镇黄河大道西段

管材选用：

逃生系统的管材选材主要有钢制逃生管道，以及新型抗冲击超高分子隧道逃生管道．其中．钢制逃生管道价格便宜，但是管子较重．不利于施工中同步向前推进搬运。尽管超高分子隧道逃生管道价格较贵．但其所需管径小．占用窜问少，对隧道施工影响较小；同时重量轻．方便施工中同步向前推进搬运．另外．超高分子隧道逃生管道也可重复。因此．超高分子隧道逃生管道，逃生管道较为合适。

管道连接

隧道逃生管道，逃生管道在施工过程巾要不断向前推进。掌子面每推进4-5m距离时．通过转运．把后的一节管道拆卸下来．运到前面．进行安装。超高分子隧道逃生管道常用的连接方法有链条连接和抱箍连接，这两种连接强度较高．拆卸与安装施工简单．材料相对便宜．适台管道逃生系统。

管径设计

由于所需隧道逃生管道，逃生管道的尺寸设计日前尚未有相关规范以及参考数据．因此结合现场调查数据并亲身穿越的方法，并且考虑工厂生产的管道的尺寸系列．确定管道外径尺寸为800mm。

管道壁厚

需要选择适当的管道壁厚尺寸．尺寸太小容易在隧道塌方时遭隧道顶部岩石砸坏：尺寸太大增加重量．既增加成本．也不利施工中向前转运。为台理确定管道壁厚R寸．我们采用近似汁算法、有限元模拟计算法以及现场模拟试验“来进行。综合不同方面的考虑。后取隧道逃生管道，逃生管道壁厚为10mm以上。

每根管道长度

工厂生产的每节管道长度为12m。为了方便施工中通过转运使同步向前推进．适一选取实际每节管道长度。综台考虑隧道施工现场条件和拆卸与安装方便．后取每节管道长度为1.5米  3米  4米等

新型隧道逃生管 新型隧道应急逃生通道工程案例

甜永高速公路是国家高速公路网规划中的北南纵线——银川至百色国家高速公路的重要组成路段，项目路线起点位于环县甜水堡镇，途经庆城县、合水县、宁县，在榆林子设置连接线与正宁县相接，终点位于正宁县永和镇。路线全长314.66公里，其中主线长295.54公里，正宁连接线长19.12公里，采用四车道高速公路技术标准，设计时速80公里/小时，估算总投资348.2亿元，建设工期4年。玉皇山1号隧道是甜永高速公路一条长隧道，左线长3076米、右线长3072米，隧道围岩均为Ⅴ级，主要穿越湿陷性黄土和破碎强风化泥质粉砂岩，强度低、稳定性差、易坍塌，且洞身先后数次穿越浅埋段，施工难度大、风险高。

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隧道在平原地区很难看到，几乎没有，主要分布在云贵川等山岭区域，过去技术条件落后，很多路都是曲曲折折的，遇到山岭土坡都是选择绕着走，因为没办法开山破土，增加很长的额外长度，随着技术的提升，现在我们都开始了穿山打洞，这样能节省不少距离，给人们出行带来很大方便。而在穿山过程，修隧道那是必须的，隧道再打通之前，需要很多施工过程，为了保护施工人员的安全，每条隧道都会布置（UHMW-PE）隧道逃生管。

我们销售的不是管道，更是一份安全同一份责任。我公司所有隧道施工专用逃生管道均由中国人民财产保险公司承保。管道环刚度高、耐压性好、不易变形，为隧道逃生应急救援提供了可靠的保障。

因隧道跨度大，地形特殊，施工复杂，导致隧道建设过程中存在诸多技术问题，其中隧道坍塌造成的人员伤亡和经济损失是无法估量的，所以施工中“逃生管道”是十分重要的，在发生隧道坍塌、透水等灾难时，安全逃生管道是施工人员的生命通道，也是外部抢救人员的“救援通道”。

隧道逃生管道具有以下特点

1、高耐磨性：隧道逃生管道其材质的分子量（300万）决定了其摩擦系数小，有很好的耐磨性能，使得隧道逃生

管道材的耐磨性比钢管、不锈钢管高4-7倍。且内壁光滑不会造成二次伤害.

2、隧道逃生管道的抗拉强度是PE80的2.5倍、PEl00的2倍，同时它的抗环境应力开裂能力是P引00的1倍以上，而耐疲劳性是PEl00的30倍以上。湖北高分子逃生管规格参数

3、抗腐蚀的隧道逃生管道具有优良的耐化学性，除强氧化性酸液外，在一定温度和浓度范围内能适应各种腐蚀性介质，物理性能基本没有任何改变。

4、耐低温性 耐低温性能优异，其耐冲击性、耐磨性在零下269摄氏度时基本不变。

5、阻燃性隧道逃生管道在制作时添加了阻燃材料，用于防火环境，加入阻燃剂改性，特殊加工工艺制造，克服超高分子量聚本身可燃性，具有阻燃性能。

6、隧道逃生管道重量轻、安装方便，管道单位管长比重仅为钢管重量的六分之一，使装卸、运输、安装更为方便。

洛阳市瀍通管业有限公司生产超高分子隧道逃生管道有九项技术，先后在云南、贵州、四川、陕西、广东、甘肃、河北、浙江、河南等隧道工程项目使用，得到使用方的，适用性强，安全性能高成为亮点，多家工程公司列为技术创新产品大力全局推广，传统配制模式与安装模式，为隧道施工工人的安全保驾护航！

隧道逃生管道，DN800mm超高分子量聚乙烯隧道逃生管道质量轻方便运输和拆装，设备简单易行，易于操作，投入不大，经济效益显著，从而有利于推广，更重要的是一旦出现隧道关门塌方事故，逃生管可有效地挽救施工人员的生命，