fag深沟球轴承

fag深沟球轴承是不可拆分的。密封的深沟球轴承可免维护，并能使结构简化。它可以承受径向和轴向载荷，而且允许转速很高。由于这些特征和其低廉的价格，使它成为应用Zui广泛的轴承类型。但深沟球轴承的自动调心能力是有限的。
fag深沟球轴承的基本类型有开式、双面带密封圈或双面带防尘盖式。带密封圈的轴承在外圈上开有可装密封圈或防尘盖的沟槽，也可作为开式轴承供货。

除了开式深沟球轴承外，fag还提供双面带防尘盖（非接触式密封）或双面带密封圈（接触式密封）轴承作为深沟球轴承的基本型式。带防尘盖的轴承（后缀 .2zr，外径小于或等于22mm的为 .2z）的极限转速比开式轴承的低。
带rsd式非接触式密封的轴承与非接触式 .zr型密封轴承具有同样良好的摩擦特性。当内圈固定而外圈转动时，rsd型密封轴承的润滑剂损失比用zr型密封的轴承低。
接触式密封的轴承（.2rsr，轴承外径不大于22mm的为 .2rs）转速要受密封唇的允许滑动速度所限。

fag提供用x65cr13（材料代号：1.3541m）不锈钢制造的开式深沟球轴承和双面带密封圈（.2rsr）的深沟球轴承。其中钢球是由优质合金铬钢x102crmo17（材料号：1.3543）制造的。这种轴承型号带前缀s和后缀w203b。
fag的s60、s62和s63型不锈钢轴承与对应型号的整体硬化钢轴承的主要尺寸、许用载荷都是一样的。

fag四点接触球轴承

fag四点接触球轴承属于单列角接触球轴承，可以在轴向两个方向随高载荷，在径向方向只能承受低载荷。为了保证低摩擦，特别是在高速下，要求保证有一个Zui小轴向载荷。
fag四点接触球轴承为双半圈，这样可以装入尽量多的钢球。带钢球的外圈组件和半个内圈可以独立安装，轴承调心能力很小。
由于钢球数量多，轴肩高以及接触角为35度，四点接触球轴承的轴向承载能力很高。当四点接触球轴承作为推力轴承使用时，其轴承座与轴承外圈之间留有很大配合间隙，以保证其不承受径向力。大型fag四点接触球轴承外圈有两个定位槽，用于固定外圈（轴承代号后缀n2）。
fag四点接触球轴承的基本类型采用标准组游隙。需要时也可采用较大的游隙组（代号后缀c3）。