加工P60-7木枕用尖轨岔芯钢企认可 60公斤钢轨7号单开道岔厂供

木枕60公斤钢轨7号单开道岔加工 P60尖轨岔芯钢企认可选晟煤

木枕60kg/m钢轨7号尖轨，P50钢轨9号单开道岔尖轨 国铁各规格图号尖轨定做 叁标线4076道岔尖轨  P60道岔岔芯  AT尖轨来图加工   TB399-75尖轨

一、产品概述：

图号专线9879木枕60Kg/m钢轨7号单开道岔中：

   道岔全长22967mm，前长10897mm，后长12070mm，侧向容许通过速度≤30Km/h。导曲线半径150000mm，尖轨长度5500mm(图号专线9880-5、6），基本轨长度12500mm（图号专线9880-4），辙叉长度3035mm（图号专线9881-4），护轨长度2800mm(图号专线9881-5），总重10.5T，岔枕图号GB154-84。扣件类型弹条扣件。    

二、铁路尖轨结构特征：

1、尖轨是一个变截面钢轨件，其可动部分支承在滑床台上，与滑床台无扣件联结，辙跟由扣件与岔枕直接联结；基本轨轨型与普通钢轨相同，其外侧与岔枕间以扣件联结，内侧由滑床板下侧弹片扣压。

2、为防止尖轨薄弱部分提前受力，尖轨头至50mm处断面都比基本轨顶面底，随着尖轨顶面的升高， 逐渐与基本轨一同承受列车轮载；尖轨前部切削， 随基本轨断面加宽，车轮与基本轨间的轮轨接触点逐渐向尖轨方向移动，因而轮载逐渐过渡至尖轨上。

3、尖轨前部为藏尖式（尖轨头藏于基本轨轨头以内，且与基本轨轨头下腭间有一定间隙），当尖轨跳动时，与基本轨下腭贴靠，限制其竖向位移，但作用不明显；转辙器的锁闭装置对限制尖轨竖向位移也有一 定作用，但同样作用不明显。

4、本道岔专线9879，60-7#单开道岔的尖轨型式是普通钢轨加工制作。该单开道岔是工矿企业正在使用的一种道岔。特别是钢铁企业用。

三、SHENGMEI 轨道公司定做各种线路道岔尖轨，那么常用尖轨都有哪些分类呢？

（1）：普通尖轨

（2）：AT尖轨

两种尖轨目前都在业内各行业内使用，望客户在选择的同时一定要核实准备，避免出现不必要的麻烦！

温馨提示：铁路线路道岔用尖轨，一般需要落实线路所用道岔图号，若没有图号，需大致测量其长度。

另外，我公司生产各种图号轨道道岔及配件，适用于钢厂、矿区，线路等地方，P60、P50岔芯，护轨，基本轨，钢轨轨端绝缘，工字片，鱼尾板，轨距拉杆、扣件类型弹条扣件，质量过关，欢迎广大客户来电咨询！