QZ球铰橡胶支座产品图

QZ系列球型支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板（F4、球面四氟板）及橡胶挡圈组成的一种特殊盆式橡胶支座产品。它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因而得名,由于QZ球型支座中间钢板及底盆亦相应地改成球面，减小了摩擦系数。其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移，可以制成球形单向活动支座和固定支座。通过球形板和球面四氟板之间的滑动来满足支座转角的需要。

 技术性能：钢结构支座的主要技术性能： 
                          a、可承载竖向载荷； 
                          b、具有抗竖向拉力的性能，保证竖向地震时上下结构不脱节； 
                          c、具有抗水平力的性能，保证水平地震时结构不脱节； 
                          d、可适应径向、环向的位移要求； 
                          e、可适应任意方向的转角要求； 
                          f、减震支座具有良好的减震性能； 
                          g、支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀； 
                          h、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。

PZ(KZ)抗震盆式橡胶支座是依据中华人民共和国交通行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》(标准号JT391-1999)及公路工程抗震设计规范(JTJ004-89)，在盆式橡胶支座的基础上加了消能和阻尼措施。
GPZ(KZ)抗震盆式橡胶支座包括固定支座和单向活动支座两种型式，和与之配套使用的还有双向活动支座。支座规格按JT391-1999要求分为31级。支座竖向设计承载力、支座转角、支座摩擦系数及位移均按标准要求设计。仅固定支座各方向和单向活动支座非滑移方向的水平力由原支座设计承载力的10%提高至20%。
现在．采取的是刚性抗震法和柔性减震法两种抗震方法，刚性抗震需大结构(包括基础结构和抗震支座结构)尺寸,柔性减震的特点是：减震性能好而刚度较小，在较大地震波的情况下有被破坏的可能。该系列支座采取了刚、柔结合等有效抗震措施，大了支座的耗能能力，极大的改善了支座的抗震性能，因此地震发生时可提高桥梁的抗震能力，大限度的限制了桥梁上下部结构之间的相对位移，减小了地震力的放大系数。非地震时等同一般盆式橡胶支座使用。