轴承内圈小挡边磨加工的影响
轴承内圈磨加工小挡边采用定程法磨削,有时发现有个别小挡边磨后有黑皮。由于车加工的原因造成小挡边磨加工余量偏小或磨平面工序的非等量磨削,从而造成磨加工后仍有黑皮。通常将黑皮磨掉可正常下移,这样造成小挡边厚度偏小。而对于深度较浅的小挡边,本身滚子端面与其接触面积小,小挡边过磨后滚子沿内圈轴向的距离增大,从而使滚子沿缺口较易脱出
用途应用
主要适用的保持架:冲压钢板加强型保持架(后缀E,国内很少)。冲压钢板型保持架(后缀CC)、玻璃纤维增强型聚酰胺66保持架(后缀TVPB)、机加工黄铜两片式保持架(后缀MB)。机加工黄铜整体式保持架(后缀CA)、振动场合冲压钢板保持架(后缀JPA)。振动场合黄铜保持架(后缀EMA)。同一结构,轴承上的代号或有不同。
【主要用途】造纸机械、减速装置、铁路车辆车轴、轧钢机齿轮箱轴承座、轧钢机辊子、破碎机、振动筛、印刷机械、木工机械、各类产业用减速机、立式带座调心轴承。
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轴承套圈滚道磨加工的影响
轴承外圈磨加工滚道磨削,有时发现有个别磨后仍有黑皮。由于车加工和热处理的原因造成磨加工余量偏小或外滚道变形,从而造成磨加工后仍有黑皮。通常将外滚道过磨,黑皮磨掉可正常下移,这样需要对内滚道欠磨以实现装配工序的正常合套。这样造成滚子组中心径整体偏外,使滚子与挡边的接触部位偏外,在缺口处偏外后实际接触面积偏小,从而使滚子沿缺口较易脱出。