14.2米中置轴轿运车半挂车行情，价格，配置

随着国家对于轿运车行业的重视，2016年交通部将重点治理轿运车市场，从而进一步解决商品运输车市场存在的违规行为，整个轿运行业也将向规范化方向发展；在2016年Zui新修订的GB1589法规将正式发布，其中新增中置轴挂车成为了重要改变之一，受到国内挂车企业以及用户的广泛关注。
从定义来说GB1589是汽车产品设计制造Zui基本的技术标准之一，对相关的道路车辆的尺寸、轴荷及质量限值进行了标准化的规定，道路车辆严格按照上面的规定设计，能够准确的划分超长超载以及违规制造的车辆。
经过半年之久的意见征求，Zui新的GB1589《道路车辆外廓尺寸、轴荷及总质量限值》发布在即，相比于此前2004版的GB1589在内容方面将更加的完善，Zui新的GB1589主要变化之一就是新增加了中置轴挂车的分类，中置轴车辆运输挂车长度限值12m、列车长度限值22m；此外车宽由2.5米修订为2.55米，以满足车辆装载两排托盘的宽度需求。
在国内商品车运输过程中一般采用了传统的轿运车，也就大家比较熟悉的飞机板轿运车，对于中置轴挂车很多人都比较陌生，其实在欧美等发达国家商品车运输过程中，也同样经历了从传统轿运车向中置轴车辆运输车转变的过程，中置轴挂车在国外如今成为重要的运输工具。