65Mn弹簧钢板 汽车弹簧板

65Mn弹簧钢简介  

    65Mn钢板强度、硬度、弹性和淬透性均比65 号钢高，具有过热敏感性和回火脆性倾向，水淬有形成裂纹倾向。退火态可切削性尚可，冷变形塑性低，焊接性差。 受中等载荷的板弹簧，直径达7-20mm的螺旋弹簧及弹簧垫圈.弹簧环。高耐磨性零件，如磨床主轴，弹簧卡头、精密机床丝杆、切刀、螺旋辊子轴承上的套环、铁道钢轨等。   

65Mn弹簧钢交货状态 

淬火830℃±20℃，油冷；回火540℃±50℃(特殊需要时，±30℃)。   

65Mn弹簧钢化学成分 

碳  C ：0.63～0.65， 硅 Si：0.19～0.22， 锰 Mn：0.98～1.1， 硫 S ：≤0.01，  磷 P ：≤0.014， 铬 Cr：≤0.2， 镍 Ni：≤0.02， 铜 Cu：≤0.05    

65Mn弹簧钢力学性能    

抗拉强度 σb (MPa)：825~925   屈服强度 σs (MPa)：520~690   伸长率 δ10 (%)：14~21.5   断面收缩率 ψ (%)：不小于10   

65Mn弹簧钢硬度    

热轧硬度：240~270HB    

冷轧软态硬度：190~220HB   

冷轧硬态硬度：300~340HB    

热处理硬度：38~60HRC   

65Mn弹簧钢特性    

锰提高淬透性，φ12mm的钢材油中可以淬透，表面脱碳倾向比硅钢小，经热处理后的综合力学性能优于碳钢，但有过热敏感性和回火脆性。用作小尺寸各种扁、圆弹簧、座垫弹簧、弹簧发条，也可制作弹簧环、气门簧、离合器簧片、刹车弹簧及冷拔钢丝冷卷螺旋弹簧。有优良的综合性能，如力学性能(特别是弹性极限、强度极限、屈强比)、抗弹减性能(即抗弹性减退性能，又称抗松弛性能)、疲劳性能、淬透性、物理化学性能(耐热、耐低温、抗氧化、耐腐蚀等)。为了满足上述性能要求，弹簧钢具有优良的冶金质量(高的纯洁度和均匀性)、良好的表面质量(严格控制表面缺陷和脱碳)、的外形和尺寸。

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