1.2 双电位测试
1.2.1 踏板正程电信号输出包括:
输出信号1 (PPS1)在踏板零度角、中间某一角度(用户可自行设置)和Zui大角度处,电信号的值。
输出信号2 (PPS2)在踏板零度角、中间某一角度(用户可自行设置)和Zui大角度处,电信号的值。
正程同步偏差,同步系数可由用户设置;正程电信号1、2的线性度。
1.2.2 踏板回程电信号输出包括:
回程同步偏差,回程电信号1、2的线性度。
1.2.3 踏板力输出
正程踏板力:在角度F1和角度F2处踏板受力(可自行设置角度):F1踏板力和F2踏板力。
回程踏板力:在角度F1处:Fr踏板力。
1.2.4 正回程输出滞后(回差)
PPS1滞后(V):踏板输出电信号1正回程差值;
PPS2滞后(V):踏板输出电信号2正回程差值;
H1滞后力(N):踏板在角度F1处,正回程受力差值;
H2滞后力(N):踏板在角度F2处,正回程受力差值;
1.2.5 踏板工作消耗电流。
1.2.6 可测试一个开关信号(怠速信号或者非怠速信号)。
1.3 单电位测试项目
1.3.1 踏板正程电信号输出包括:
正程电信号的线性度。
正程怠速开关信号、非怠速开关信号测量,Zui多可以测试3个开关信号。
1.3.2 踏板回程电信号输出包括:
回程电信号的线性度。
回程怠速开关信号、非怠速开关信号测量。
1.3.3 踏板力输出
1.3.4 正回程输出滞后
1.3.5 踏板工作消耗电流。
注: [1] pps1(x)为双电位信号中的高电位信号;
[2] pps2(x)为双电位信号中的低电位信号;
[3] 同步偏差为:;和分别为高电位信号和低电位信号的同步系数,一般分别0.5和1,用户可通过软件自行设定。
[4] 线性度采用Zui小二乘法拟合直线再经计算而得。